MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Ťahanie auta (Mazda 121 (3))

  • Hlavná
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Ťahanie auta
0
Obsah: Inštalácia ťažného háku ⇓ Pravidlá ťahania ⇓ Vlastnosti ťahania auta s…⇓ Štartovanie motora z akcelerácie…⇓
Otvory pre skrutkovací ťažný hák sa nachádzajú vpredu (1) a vzadu (2) za plastovými krytmi v nárazníkoch.

Poznámka. Na modeli Fiesta Courier je možné ťažný hák naskrutkovať iba vpredu.


Inštalácia ťažného háku


Inštalácia ťažného háku



Odstráňte hák zo skrinky na náradie (vpravo v kufri pod vekom).


Odstráňte hák zo skrinky na náradie (vpravo v kufri pod vekom).

Vypáčte kryt v nárazníku.

Pozor: Ťažný hák má ľavý závit.


Zaskrutkujte hák otáčaním proti smeru hodinových ručičiek a utiahnite ho rukoväťou kľúča na matice kolies.

Pravidlá ťahania



Zapnite zapaľovanie, aby sa volant nezablokoval, brzdové svetlá fungovali a klaksón a stierače čelného skla fungovali.



Zaraďte neutrál a pri automatických prevodovkách posuňte volič do polohy "N".

Zapnite výstražné svetlá na oboch vozidlách.

Keďže posilňovač bŕzd a posilňovač riadenia fungujú len pri bežiacom motore, vyžadujú si väčšiu námahu, keď motor nebeží.

Odporúča sa ťahať s pevným závesom. Pri použití ťažného lana hrozí kolízia. Ťažné lano musí byť elastické, aby bolo neustále napnuté. Použite kábel s elastickými závitmi alebo stredným elastickým prvkom.

Vlastnosti ťahania auta s automatickou prevodovkou



Maximálna rýchlosť ťahania: 50 km/h.

Maximálny dojazd: 50 km.

Pri ťahaní na veľké vzdialenosti musíte ťahané vozidlo úplne alebo čiastočne naložiť na ťažné…


Pri ťahaní na veľké vzdialenosti musíte ťahané vozidlo úplne alebo čiastočne naložiť na ťažné vozidlo.

Ak v prevodovke nie je kvapalina, vozidlo možno ťahať so zdvihnutými hnacími kolesami.

Upozornenie: Aby ste predišli poškodeniu prevodovky, nikdy neťahajte vozidlo dozadu, kým sa hnacie kolesá pretáčajú.


Štartovanie motora z akcelerácie (ťahanie) auto



Pozor! Štartovanie motora zrýchlením vozidla nie je možné pri vozidlách s automatickou prevodovkou. Pri vozidlách s katalyzátorom môžete vykonať iba jeden pokus o naštartovanie motora zo zrýchlenia na vozidle so studeným motorom, pretože inak hrozí poškodenie katalyzátora.




Zapnite zapaľovanie.

Stlačte plynový pedál.

Stlačte spojkový pedál a zaraďte tretí prevodový stupeň.

Zrýchlite auto ťahaním alebo tlačením.

Pomaly uvoľnite pedál spojky.

Poznámka: Studený naftový motor sa veľmi ťažko štartuje ťahaním, pretože Ak je batéria vybitá, predhrievací systém nemôže fungovať.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Jevgenij Merešnikov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Mazda 121 (3) » Manuálny
Ďalšie

Štartovanie motora z pomocnej batérie
Odstránenie defektov laku
Čistenie a konzervácia auta
Umývanie auta
Identifikačné údaje vozidla
Zdvíhanie auta pomocou zdviháka
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Zdvíhanie a ťahanie auta Mazda Familia 6 (1989-1994)
Ťahanie na účely spustenia Mazda Capella 3 (1982-1992, benzín)
Rozmery a celkový vzhľad auta Mazda3 BK (2003-2009)
Rozmery a celkový vzhľad auta Mazda6 GG (2002-2008)
Núdzové zastavenie auta Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 38 + 14 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora (diesel)
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Systém pohonu všetkých kolies
  • Rozdeľovacia skriňa a prevodovky
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,3 l
  • Benzínový motor 1,25/1,4 l
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Vstrekovanie paliva (nafta)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐