MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Вдигане и теглене на автомобил (Mazda Familia BG)

  • Главна
  • Мазда Фамилия
  • Familia BG (1989-1994)
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Вдигане и теглене на автомобил
0
Съдържание: Повдигане на гнездото ⇓ Теглене на автомобил ⇓

Повдигане на гнездото



За много работи по поддръжката и ремонта превозното средство трябва да бъде повдигнато. В сервизите по правило колата се повдига с платформен подемник, може да се повдига и с автомобилен и сервизен крик. Превозното средство трябва да бъде повдигнато от точките, показани по-долу, в противен случай може да се получи деформация.

Когато работите под превозно средство, ако то не стои на платформа, то трябва да бъде подпряно на 2 или 4 сигурни опори.

Внимание! При никакви обстоятелства не трябва да работите под превозно средство, освен ако не е надеждно закрепено или поддържано само от асансьор.


Автомобилът може да се повдига само когато е ненатоварен.

Когато повдигате, винаги обезопасявайте превозното средство срещу търкаляне с клинове.

Повдигане с платформен лифт



Внимание! Чрез използването на гумени или дървени подложки при повдигане се избягва повреда на тялото.


Отпред

Отпред


От двете страни на прага.

Заден край

От двете страни на прага.

Повдигане с цехов асансьор



Внимание! Чрез използването на гумени или дървени подложки при повдигане се избягва повреда на тялото.




Отпред

Отпред


Повдигнете автомобила отпред, като използвате напречната греда -стрелка-.

До бр.9/89. и всички комбита

Поставете две опори под прага отляво и отдясно.

От 10/89 бр.

Поставете две опори под рамката отляво и отдясно.

Поставете две опори под рамката отляво и отдясно.


Заден край

Заден край


Повдигнете автомобила отзад за центъра на напречната греда. При автомобили със задвижване на всички колела повдигнете за диференциала.



До бр.9/89. и всички комбита

Монтирайте две опори под прага отдясно и отляво.

От 10/89 бр.

От 10/89 бр.


Поставете две опори под рамката отляво и отдясно.

Точки за монтаж на странични крикове



Точки за монтаж на странични крикове


Точките за монтаж на страничния крик са маркирани на прага с вдлъбнатини. Поставете крика в тези вдлъбнатини, като издатините на прага пасват в жлеба на крика.

Колелата, които остават на земята по време на повдигане, трябва да бъдат закрепени с клинове. Не разчитайте на ръчната спирачка, тъй като тя трябва да бъде освободена за много задачи.

Повдигайте автомобила само върху равна, стабилна повърхност.

Внимание! Ако колата трябва да се повдигне на мека повърхност, под крика или кончетата трябва да се поставят широки дъски, за да се разпредели тежестта върху по-голяма площ.




Монтирайте стойките така, че една опора от всяка страна да е обърната навън.

Внимание! При никакви обстоятелства автомобилът не трябва да се повдига от двигателя или скоростната кутия или да се опира върху тях. Никога не стартирайте двигателя на повдигнато превозно средство и не включвайте предавка, докато само едно задвижващо колело е на земята.


Теглене на автомобил



Предни капси за теглене на автомобили до модел 9/89. и всички комбита



Предни капси за теглене на автомобили до модел 9/89. и всички комбита


Предните тегличи -стрелки- са разположени отляво и отдясно под бронята.

Предни халки за теглене от 10/89г



Предна кука за теглене

Предна кука за теглене


Предното ухо за теглене -стрелка- се намира в бронята.

Задни халки за теглене



Задни халки за теглене


Задните куки за теглене - стрелки - се намират под задната броня.



Правила за теглене



1. Завъртете ключа за запалване в положение "ACC" (I), за да отключите волана и да можете да включите клаксона и/или чистачките на предното стъкло.

2. Поставете скоростната кутия в неутрално положение. При автомобили с автоматична трансмисия поставете скоростния лост в положение "N".

3. В Германия включете аварийните светлини и на двете коли (или спазвайте други правила).

4. Тъй като усилвателят на спирачките работи само когато двигателят е включен, при автомобили с усилвател на спирачките и изключен двигател трябва да се приложи повече сила върху педала на спирачката.

5. При автомобили със серво управление са необходими повече усилия за управление, тъй като серво усилвателят не работи, когато двигателят не работи.

6. Теглете автомобила само по посока на движението.

7. Въжето или щангата за теглене трябва да бъдат разположени така, че халките за теглене да не са подложени на странични сили.

8. За защита на превозните средства въжето за теглене трябва да е еластично. Използвайте само полимерни въжета или въжета с еластични връзки.

Внимание! Най-безопасно е да използвате теглич.


Внимание! Максимална скорост на теглене: 50 км/ч! Максимално разстояние на теглене: 80 км/ч!


9. За да теглите на дълги разстояния, повдигнете предната част на автомобила.

10. Без трансмисионно масло автомобилът може да се тегли само с повдигната предница.

11. С помощта на специален теглич автомобилът може да бъде теглен само напред (с повдигнати предни колела). Предните колела на автомобила с повдигнати задни колела трябва да бъдат монтирани на количка.



12. При автомобили със задвижване на четирите колела всички колела трябва да бъдат повдигнати. Теглете превозното средство L - 6813 или го натоварете напълно.

Внимание! Стартирането на теглене не е възможно за автомобили с автоматична скоростна кутия. Също така превозните средства с катализатор не трябва да се теглят, в противен случай има опасност от повреда на катализатора.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Евдокия Филимонова
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Familia 6 » Въведение в ръководството
Следващия

Стартиране на двигателя от допълнителен източник
Технология за поддръжка, инструменти и оборудване на работното място
Закупуване на резервни части
Идентификационни номера на превозни средства
Автомобили Mazda-323 — въведение
Автомобилни химикали, масла и смазочни материали
Диагностика на автомобилни повреди
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Теглене на автомобил Mazda Capella 3 (1982-1992, бензин)
Капака на багажника (автомобили с автомобил «седан») Mazda3 BK (2003-2009)
Отбелязване на наличие на СОТ на автомобил Mazda6 GG (2002-2008)
Стартиране на двигателя чрез теглене или бутане на автомобила Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Теглене на автомобил Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 45 + 28 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Карбуратор
  • Инжекционна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Врати и прозорци
  • Грижа за тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Отоплителна система
  • Осветление и фарове
  • Чистачки и шайби за стъкло
  • Електрически схеми (от 1987 г.)
  • Електрически схеми (от 1991 г.)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Обща информация
  • Данни за автомобила
  • Двигател на модела «E»
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна и запалване система
  • Двигател на модела «B»
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Запалителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Горивна система (инжектор)
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
  • Електрически схеми (универсал)
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐