MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Autó emelése és vontatása (Mazda Familia BG)

  • Főoldal
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autó emelése és vontatása
0
Tartalomjegyzék: Emelés ⇓ Autó vontatása ⇓

Emelés



Számos karbantartási és javítási munkához a járművet fel kell emelni. A műhelyekben a gépkocsi emelése általában kocsiemelővel és műhelyemelővel történik. A járművet az alábbi pontoknál kell megemelni, különben deformálódhat.

Jármű alatt végzett munka során, ha az nem állványon áll, 2 vagy 4 biztos támasztékra kell támasztani.

Figyelem! Semmilyen körülmények között ne dolgozzon jármű alatt, hacsak nincs biztonságosan rögzítve, vagy csak lifttel van megtámasztva.


A jármű csak terheletlen állapotban emelhető fel.

Emeléskor mindig biztosítsa ékekkel a járművet az elgurulás ellen.

Emelés platformlifttel



Figyelem! Gumi vagy fa alátétek használatával az emelés során elkerülhető a test sérülése.


Elülső

Elülső


Mindkét oldalon a küszöbön.

Hátsó vég

Mindkét oldalon a küszöbön.

Emelés műhelylifttel



Figyelem! Gumi vagy fa alátétek használatával az emelés során elkerülhető a test sérülése.


Elülső

Elülső


Emelje fel a járművet elölről a kereszttartó -nyíl- segítségével.



9/89-i számig. és minden kombi

Szereljen fel két támaszt a küszöb alá a bal és a jobb oldalon.

10/89-ből.

Helyezzen két támaszt a keret alá bal és jobb oldalon.

Helyezzen két támaszt a keret alá bal és jobb oldalon.


Hátsó vég

Hátsó vég


Emelje fel a járművet hátulról a kereszttartó közepénél fogva. Összkerékhajtású járműveken emelje meg a differenciálműnél.

9/89-i számig. és minden kombi

Szereljen fel két támaszt a jobb és bal oldali küszöb alá.

10/89-ből.

10/89-ből.


Helyezzen két támaszt a keret alá bal és jobb oldalon.



Oldalsó emelő beépítési pontjai



Oldalsó emelő beépítési pontjai


Az oldalsó emelő rögzítési pontjai a küszöbön bemélyedésekkel vannak jelölve. Helyezze az emelőt ezekbe a mélyedésekbe úgy, hogy a küszöbön lévő dudorok illeszkedjenek az emelő hornyába.

Az emelés során a talajon maradó kerekeket ékekkel kell rögzíteni. Ne hagyatkozzon a rögzítőfékre, mert sok munkához ki kell engedni.

A járművet csak sík, stabil felületen emelje fel.

Figyelem! Ha az autót puha felületen kell megemelni, széles deszkákat kell helyezni az emelő vagy a fűrészlovak alá, hogy a súlyt nagyobb területen ossza el.


Szerelje fel a bakokat úgy, hogy mindkét oldalon egy-egy támasz kifelé nézzen.

Figyelem! Semmilyen körülmények között ne emelje meg a járművet a motornál vagy a sebességváltónál, és ne támaszkodjon rájuk. Soha ne indítsa be felemelt jármű motorját, és ne kapcsoljon sebességfokozatot, amikor csak az egyik hajtókerék van a talajon.


Autó vontatása



Első vonószemek a 9/89-es modellig. és minden kombi



Első vonószemek a 9/89-es modellig. és minden kombi


Az első vonóhorog - nyilak - a lökhárító alatt bal és jobb oldalon találhatók.



Első vonószemek 10/89-től



Első vonóhorog

Első vonóhorog


Az első vonószem -nyíl- a lökhárítóban található.

Hátsó vonószemek



Hátsó vonószemek


A hátsó vonóhorgok -nyilak- a hátsó lökhárító alatt találhatók.

Vontatási szabályok



1. Fordítsa a gyújtáskapcsolót "ACC" (I) állásba, hogy kioldja a kormányt, és be tudja kapcsolni a kürtöt és/vagy az ablaktörlőket.

2. Állítsa a sebességváltót üresbe. Automata sebességváltóval szerelt járműveken állítsa a sebességváltó kart "N" állásba.

3. Németországban mindkét autón kapcsolja be a vészvillogót (vagy más szabályokat követni).

4. Mivel a fékrásegítő csak akkor működik, ha a motor be van kapcsolva, a fékrásegítővel felszerelt és kikapcsolt motorral rendelkező járműveken nagyobb erőt kell kifejteni a fékpedálra.



5. A szervovezérléssel rendelkező autóknál nagyobb erőfeszítésre van szükség a vezérléshez, mivel a szervoerősítő nem működik, ha a motor nem jár.

6. A járművet csak menetirányban vontassa.

7. A vontatókötelet vagy rudat úgy kell elhelyezni, hogy a vonószemek ne legyenek kitéve oldalirányú erőknek.

8. A járművek védelme érdekében a vontatókötélnek rugalmasnak kell lennie. Csak polimer köteleket vagy rugalmas láncszemekkel rendelkező köteleket használjon.

Figyelem! A legbiztonságosabb a vonóhorog használata.


Figyelem! Maximális vontatási sebesség: 50 km/h! Maximális vontatási távolság: 80 km/h!


9. Nagy távolságra történő vontatáshoz emelje fel a jármű elejét.

10. Sebességváltó olaj nélkül a jármű csak felemelt elejével vontatható.

11. Speciális vontatójármű segítségével az autó csak előre vontatható (emelt első kerekekkel). A felemelt hátsó kerekekkel rendelkező jármű első kerekeit egy babakocsira kell felszerelni.

12. A négykerék-hajtású járműveken minden kereket fel kell emelni. Húzza az L - 6813 járművet, vagy teljesen rakja be.

Figyelem! Az automata sebességváltóval szerelt járművek vontatási indítása nem lehetséges. Ezenkívül a katalizátorral felszerelt járműveket tilos vontatni, ellenkező esetben fennáll a katalizátor károsodásának veszélye.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Familia 6 » Bevezetés az útmutatóba
Következő

A motor indítása segédforrásról
Karbantartási technológia, szerszámok és munkahelyi berendezések
Alkatrészek beszerzése
A jármű azonosító számai
Mazda-323 autók — bemutatkozás
Autóipari vegyszerek, olajok és kenőanyagok
Autóhibák diagnosztizálása
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Autó vontatása Mazda Capella 3 (1982-1992, benzin)
Az autó méretei és általános megjelenése Mazda3 BK (2003-2009)
Az autó méretei és általános megjelenése Mazda6 GG (2002-2008)
Az autó hibáinak okainak táblázata Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Autó vontatása Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 11 + 14 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Karburátor
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók és ablakok
  • Testápolás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtési rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Bekötési rajzok (1987 óta)
  • Bekötési rajzok (1991 óta)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Autómotor típusú «E»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és gyújtásrendszer
  • Autómotor típusú «B»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (kombi)
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐