MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Фамілія 5 (1985-1989) Фамілія 6 (1989-1994)

Піддомкрачування та буксирування автомобіля (Mazda Familia BG)

  • Головна
  • Мазда Фамилия
  • Familia BG (1989-1994)
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Піддомкрачування та буксирування автомобіля
0
Зміст: Піддомкрачування ⇓ Буксирування автомобіля ⇓

Піддомкрачування



Для багатьох робіт з обслуговування та ремонту автомобіль має бути піднятий. У майстернях, як правило, автомобіль піднімають підйомником з платформою, його можна піднімати також автомобільним і цеховим домкратом. Автомобіль слід обов'язково піднімати за зображені нижче точки, інакше не виключена деформація.

При роботах під автомобілем, якщо він не стоїть на платформі, він повинен стояти на 2-х або 4-х надійних опорах.

Увага! У жодному разі не можна працювати під автомобілем, якщо він недостатньо надійно закріплений або спирається лише на витяг.


Автомобіль може підніматися лише у ненавантаженому стані.

Завжди при піднятті фіксувати автомобіль від кочення клинами.

Підняття підйомником із платформою



Увага! Завдяки використанню під час підняття гумових або дерев'яних прокладок уникає пошкодження кузова.


Передня частина

Передня частина


По обидва боки на порозі.

Задня частина

По обидва боки на порозі.

Підняття цеховим підйомником



Увага! Завдяки використанню під час підняття гумових або дерев'яних прокладок уникає пошкодження кузова.




Передня частина

Передня частина


Піднімати автомобіль спереду за поперечну балку -стрілка-.

До 9/89 р. вип. і всі універсали

Встановити зліва та праворуч під поріг дві опори.

З 10/89 р. вип.

Встановити зліва та праворуч під раму дві опори.

Встановити зліва та праворуч під раму дві опори.


Задня частина

Задня частина


Підняти автомобіль ззаду за середину поперечної балки. На автомобілях із повним приводом піднімати за диференціал.



До 9/89 р. вип. і всі універсали

Встановити праворуч та ліворуч під поріг дві опори.

(Оригінал статті доступний на: MazBook.ru)

З 10/89 р. вип.

З 10/89 р. вип.


Встановити зліва та праворуч під раму дві опори.

Точки встановлення бортового домкрата



Точки встановлення бортового домкрата


Точки встановлення бортового домкрата позначені на порозі заглибленнями. Встановити домкрат у ці поглиблення, при цьому опуклості на порозі мають увійти до борозенки домкрата.

Колеса, які при підйомі залишаються стояти на землі, слід зафіксувати клинами. Не покладатися на гальмо стоянки, так як при багатьох роботах він повинен бути відпущений.

Піднімати автомобіль лише на рівній, міцній поверхні.

Увага! Якщо автомобіль потрібно підняти на м'якій поверхні, слід під домкрат або козли покласти широкі дошки, щоб вага розподілялася на велику площу.




Козли встановлювати так, щоб по одній опорі з кожного боку звернені назовні.

Увага! У жодному разі автомобіль не повинен підніматися за двигун або коробку передач, а також спиратися на них. Ніколи не запускати двигун піднятого автомобіля і не включати передачу доти, доки на землі стоїть лише одне приводне колесо.


Буксирування автомобіля



Передні буксирувальні сережки на автомобілях до 9/89 вип. та всіх універсалів



Передні буксирувальні сережки на автомобілях до 9/89 вип. та всіх універсалів


Передні буксирувальні -стрілки - сережки знаходяться ліворуч і праворуч під бампером.

Передні буксирувальні сережки з 10/89



Передній гачок буксирувальний

Передній гачок буксирувальний


Передня буксирувальна сережка -стрілка- знаходиться в бампері.

Задні буксирувальні сережки



Задні буксирувальні сережки


Задні гаки буксирувальні -стрілки- знаходяться під заднім бампером.



Правила буксирування



1. Включити замок запалювання в положення "ACC" (I), щоб розблокувати рульове колесо та мати можливість увімкнути звуковий сигнал та/або склоочисник.

2. Встановіть коробку передач у нейтральне положення. На автомобілях з автоматичною коробкою передач встановити важіль вибору передач положення "N".

3. У Німеччині включити аварійну сигналізацію на обох автомобілях (або виконати інші правила).

4. Так як гальмівний підсилювач працює тільки на увімкненому двигуні, на автомобілях з гальмівним підсилювачем і вимкненим двигуном до педалі гальма необхідно прикладати більше зусилля.

5. На автомобілях із сервоуправлінням для керування необхідно більше зусиль, оскільки на непрацюючому двигуні сервопідсилювач не працює.

6. Буксирувати автомобіль лише у напрямку руху.

7. Буксирувальний трос або штанга повинні бути розміщені так, щоб буксирувальні сережки не були навантажені бічними силами.

8. Для запобігання автомобілям буксирувальний трос повинен бути еластичним. Використовувати тільки полімерні троси або троси з еластичною ланкою.

Увага! Найбезпечніше використовувати буксирувальну штангу.


Увага! Максимальна швидкість буксирування: 50 км/год. Максимальна відстань буксирування: 80 км/год


9. Для буксирування на великі відстані підняти передню частину автомобіля.

10. Без трансмісійної олії автомобіль може буксируватися тільки з піднятою передньою частиною.

11. За допомогою спеціального буксирувального автомобіля, автомобіль може буксируватись тільки вперед (з піднятими передніми колесами). Передні колеса автомобіля з піднятими задніми колесами повинні встановлюватись на візок.



12. На автомобілях з повним приводом повинні бути підняті всі колеса. Буксирувати автомобіль L - 6813, або повністю занурити його.

Увага! Запуск буксируванням для автомобілів з автоматичною коробкою передач неможливий. Також не повинні буксируватися автомобілі з каталізатором, інакше існує небезпека пошкодження каталізатора.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євдокія Філімонова
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Фамілія 6 » Введення в керівництво
Наступні

Запуск двигуна від допоміжного джерела
Технологія обслуговування, інструменти та обладнання робочого місця
Придбання запасних частин
Ідентифікаційні номери автомобіля
Автомобілі марки Mazda-323 — вступ
Автомобільні хімікалії, олії та мастила
Діагностика несправностей автомобіля
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Буксирування автомобіля Мазда Капела 3 (1982-1992, бензин)
Габарити та загальний вигляд автомобіля Mazda3 BK (2003-2009)
Габарити та загальний вигляд автомобіля Mazda6 GG (2002-2008)
Запуск двигуна за допомогою буксирування або штовхання автомобіля Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Буксирування автомобіля Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 50 + 12 ?

       



Фамілія 6 (1989-1994) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Карбюратор
  • Система упорскування
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері та вікна
  • Догляд за кузовом
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Система опалення
  • Освітлення та фари
  • Склоочисники та омивачі
  • Електричні схеми (з 1987 р)
  • Електричні схеми (з 1991 р)
Фамілія 5 (1985-1989) 
  • Загальна інформація
  • Інформація про автомобіль
  • Двигун моделі «Е»
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення та запалювання
  • Двигун моделі «B»
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система запалювання
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система живлення (інжектор)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
  • Електросхеми (універсал)
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐