MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Фамілія 5 (1985-1989) Фамілія 6 (1989-1994)

Запуск двигуна від допоміжного джерела (Mazda Familia BG)

  • Головна
  • Мазда Фамилия
  • Familia BG (1989-1994)
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Запуск двигуна від допоміжного джерела
0
1. При запуску двигуна від допоміжної батареї слід пам'ятати про необхідність виконання таких вимог:
  • Перед підключенням допоміжної батареї переконайтеся, що запалення вимкнено (ключ повернутий у положення OFF).
  • Переконайтеся, що вимкнено все електроустаткування автомобіля (освітлювальні прилади, обігрівач, склоочисники та ін. п.).
  • Обов'язково надягніть захисні окуляри.
  • Переконайтеся, що допоміжна батарея з вихідною напругою відповідає встановленій на Вашому автомобілі.
  • Якщо запуск здійснюється від батареї, встановленої на іншому автомобілі, простежте, щоб між автомобілями не було точок дотику!
  • Переконайтеся, що трансмісія встановлена на нейтральну передачу (РКПП) або у положення "Р" (Парковка) (АТ).
  • Якщо допоміжний акумулятор відноситься до типу, що підлягають обслуговуванню, зніміть з неї вентиляційні кришки і прикрийте отвори ганчіркою.

2. Приєднайте червоний провід із комплекту для запуску двигуна від допоміжного джерела між позитивними (+) клемами обох батарей. Потім підключіть другий (чорний) провід з комплекту спочатку до негативної (-) клеми допоміжної батареї, а потім до добре заземленої точки на Вашому автомобілі (такий як болт або кронштейн на блоці двигуна, по можливості в межах відстані 45 см від батареї). Переконайтеся, що дроти не торкаються рухомих компонентів рухового відсіку (таким як лопаті вентилятора, приводні ремені тощо.).

2. Приєднайте червоний провід із комплекту для запуску двигуна від допоміжного джерела між…


3. Запустіть двигун від допоміжної батареї, потім, залишивши його працюючим на холостих обертах, увімкніть двигун вентилятора обігрівача (на максимальну швидкість) або обігрівач скла для згладжування піків напруги, які можуть виникнути при від'єднанні проводів (не включайте освітлювальні прилади, оскільки значні стрибки напруги можуть призвести до перегорання ламп). Від'єднайте дроти, діючи у порядку зворотному порядку їх приєднання.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євдокія Філімонова
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Фамілія 6 » Введення в керівництво
Наступні

Технологія обслуговування, інструменти та обладнання робочого місця
Придбання запасних частин
Ідентифікаційні номери автомобіля
Автомобілі марки Mazda-323 — вступ
Про це посібник з технічного обслуговування та ремонту
Піддомкрачування та буксирування автомобіля
Автомобільні хімікалії, олії та мастила
Діагностика несправностей автомобіля
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Запуск та зупинка двигуна Мазда Капела 3 (1982-1992, бензин)
Пуск двигуна за допомогою допоміжного ключа з карткою «Advanced Key» Mazda3 BK (2003-2009)
Пуск двигуна за допомогою допоміжного ключа з карткою «Advanced Key» Mazda6 GG (2002-2008)
Аварійний запуск двигуна Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Запуск двигуна від допоміжної акумуляторної батареї Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 45 + 49 ?

       



Фамілія 6 (1989-1994) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Карбюратор
  • Система упорскування
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері та вікна
  • Догляд за кузовом
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Система опалення
  • Освітлення та фари
  • Склоочисники та омивачі
  • Електричні схеми (з 1987 р)
  • Електричні схеми (з 1991 р)
Фамілія 5 (1985-1989) 
  • Загальна інформація
  • Інформація про автомобіль
  • Двигун моделі «Е»
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення та запалювання
  • Двигун моделі «B»
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система запалювання
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система живлення (інжектор)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
  • Електросхеми (універсал)
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐