Ostrożnie!
- Nieprawidłowo wykonane uruchamianie pojazdu za pomocą kabli rozruchowych może być niebezpieczne. Jeśli nie można spełnić poniższych warunków lub nie masz pewności co do rezultatu, zaleca się kontakt z wykwalifikowanym mechanikiem lub skorzystanie z pomocy holowniczej w celu ponownego uruchomienia pojazdu.
- Przechowuj baterie poza zasięgiem dzieci, ponieważ zawierają kwas siarkowy. Unikać kontaktu kwasu ze skórą, oczami, odzieżą i pojazdem. W przypadku rozlania kwasu wszystkie zanieczyszczone powierzchnie należy natychmiast dokładnie umyć czystą wodą. Osoby, które uległy oparzeniom kwasem siarkowym, powinny natychmiast udać się do lekarza. Miejsca poparzenia można przemyć czystą wodą.
- Nie dopuszczaj do obecności ognia lub iskier w pobliżu akumulatora. Gazy wydzielane przez akumulator w czasie pracy są wybuchowe. Nie próbuj uruchamiać pojazdu przy użyciu zapasowego akumulatora, jeśli rozładowany akumulator jest zamarznięty lub ma niski poziom elektrolitu, gdyż grozi to eksplozją akumulatora. Nie używaj źródła zasilania 24 V (na przykład dwa akumulatory 12 V połączone szeregowo lub jeden o napięciu 24 V), ponieważ może dojść do uszkodzenia podzespołów elektrycznych.
Rozpoczęcie pracy z zapasowym akumulatorem wykonuje się w następujący sposób:
1. Upewnij się, że zapasowy akumulator jest akumulatorem 12 V i że jego zacisk ujemny jest uziemiony.
2. W przypadku korzystania z zapasowego akumulatora z innego pojazdu należy unikać kontaktu między tymi dwoma pojazdami.
3. Wyłączaj wszystkie urządzenia elektryczne, których nie używasz.
4. Zdejmij wszystkie zaślepki z obu baterii i umieść szmatki wokół otworów obu baterii.
5. Zaciski akumulatora muszą być podłączone w ściśle określonej kolejności. Najpierw należy podłączyć dodatni biegun rozładowanego akumulatora do dodatniego bieguna akumulatora pomocniczego. Następnie podłącz ujemny zacisk akumulatora wspomagającego do ujemnego zacisku rozładowanego akumulatora. Upewnij się, że metalowe zaciski nie stykają się ze sobą i że pojazdy nie stykają się ze sobą. Podczas podłączania styków nie należy pochylać się nad akumulatorem.
6. Uruchom silnik pojazdu, z którego chcesz uruchomić silnik i pozwól mu pracować przez kilka minut. Następnie należy uruchomić silnik samochodu z rozładowanym akumulatorem.
7. Ostrożnie odłącz zaciski, dokładnie w odwrotnej kolejności niż wskazano w punkcie 5.
8. Zdejmij szmaty i ponownie podłącz wszystkie wtyczki.
