Uwaga! Do uruchomienia silnika można używać wyłącznie akumulatora 12 V. Podczas próby uruchomienia silnika przy użyciu źródła zasilania 24 V (na przykład akumulator 24 V lub dwa akumulatory 12 V połączone szeregowo) rozrusznik silnika, układ zapłonowy i inne urządzenia elektryczne samochodu ulegną awarii.
1. Upewnij się, że akumulator wspomagający, którego zamierzasz używać, ma napięcie znamionowe 12 V.
2. Jeżeli akumulator pomocniczy jest montowany w innym samochodzie, samochody nie powinny się stykać. Wyłączyć silnik pojazdu, którego akumulator będzie używany jako akumulator pomocniczy. Wyłącz wszystkie niepotrzebne odbiorniki energii elektrycznej w obu pojazdach.
Rysunek. 1.173. Podłączenie drugiego zacisku akumulatora
3. Podłączyć zaciski przedłużaczy ściśle w kolejności pokazanej na rysunku 1.173.
- Podłącz końcówkę przedłużacza do dodatniego bieguna rozładowanego akumulatora (1).
- Podłącz drugi zacisk tego przewodu do dodatniego zacisku akumulatora pomocniczego (2).
- Podłącz końcówkę drugiego przedłużacza do ujemnej końcówki akumulatora pomocniczego (3).
- Przymocuj drugą końcówkę tego przewodu do odsłoniętego stałego metalowego elementu, który znajduje się w wystarczającej odległości od rozładowanego akumulatora (4). Taką częścią może być na przykład śruba mocująca amortyzator.
4. Uruchom silnik pojazdu z akumulatorem pomocniczym i pozwól mu pracować przez kilka minut. Następnie uruchom silnik samochodu z rozładowanym akumulatorem.
5. Po pomyślnym uruchomieniu silnika ostrożnie odłącz zaciski przewodu przedłużającego w odwrotnej kolejności.