Uwaga! Do uruchomienia silnika można używać wyłącznie akumulatora 12 V. Podczas próby uruchomienia silnika przy użyciu źródła prądu 24 V (np. akumulator 24V lub dwa akumulatory 12V połączone szeregowo) rozrusznik silnika, układ zapłonowy i inne urządzenia elektryczne samochodu ulegną awarii.
1. Upewnij się, że akumulator pomocniczy, którego zamierzasz użyć, ma napięcie znamionowe 12 V.
2. Jeśli akumulator pomocniczy jest zainstalowany w innym pojeździe, pojazdy nie mogą się stykać. Wyłącz silnik pojazdu, którego akumulator będzie używany jako akumulator pomocniczy. Wyłącz wszystkie niepotrzebne odbiorniki energii elektrycznej w obu pojazdach.
Ryż. 1.173. Podłączanie drugiego zacisku akumulatora
3. Podłącz zaciski przedłużaczy ściśle w kolejności pokazanej na rysunku 1.173.
- Podłącz końcówkę przewodu przedłużacza do bieguna dodatniego rozładowanego akumulatora (1).
- Podłącz drugi zacisk tego przewodu do bieguna dodatniego akumulatora pomocniczego (2).
- Podłącz drugi zacisk przewodu przedłużacza do ujemnego bieguna akumulatora pomocniczego (3).
- Podłącz drugą końcówkę tego przewodu do odsłoniętej litej części metalowej, która znajduje się w wystarczającej odległości od rozładowanego akumulatora (4). Takim elementem może być na przykład śruba mocująca amortyzator.
4. Uruchom silnik pojazdu za pomocą akumulatora wspomagającego i pozwól mu pracować przez kilka minut. Następnie uruchom silnik samochodu z rozładowanym akumulatorem.
5. Po pomyślnym uruchomieniu silnika ostrożnie odłącz końcówki przewodów przedłużacza w odwrotnej kolejności.