Notatka. Następujące objawy mogą wskazywać na uszkodzenie koła:
- - zwiększony opór obrotu kierownicy;
- - zwiększone wibracje pojazdu;
- - odciągnięcie samochodu na bok.
W celu wymiany uszkodzonego koła należy skręcić w stronę krawędzi jezdni i zachowując środki bezpieczeństwa powoli dojechać do najbliższego poziomego obszaru znajdującego się w odpowiednio bezpiecznej odległości od jezdni. Zatrzymanie pojazdu na jezdni lub na krawędzi ruchliwej drogi jest niebezpieczne.
Zatrzymaj pojazd na równej powierzchni, w bezpiecznej odległości od ruchu drogowego i całkowicie zaciągnij hamulec postojowy. Przesuń dźwignię zmiany zakresu do pozycji "Parking (P)" (samochód z automatyczną skrzynią biegów) lub przesuń dźwignię zmiany biegów na pierwszy bieg lub bieg wsteczny (samochód z ręczną skrzynią biegów) i wyłącz silnik. Włącz światła awaryjne.
Sprawdź, czy w pojeździe nie ma pasażerów i czy wszyscy pasażerowie znajdują się w bezpiecznej odległości od jezdni. Wyjmij podnośnik, narzędzia i koło zapasowe. Podłóż kliny pod koło, które znajduje się po przekątnej od uszkodzonego. Kliny pod koła należy zakładać z przodu i z tyłu koła.
Tekst pobrano z platformy internetowej [MAZBOOK.ru]