Spis treści: Niska prędkość ⇓ Średnie i wysokie prędkości ⇓ Zatrzymywać się ⇓ Kontrolka układu kierowniczego…⇓
Układ kierowniczy Mazdy z napędem na 4 koła (4WS), który skręca tylne koła w zależności od kąta skrętu i prędkości pojazdu, różni się od układu kierowniczego z napędem na 2 koła (2WS).
- Parkowanie jest łatwiejsze.
- Znacznie zwiększa się stabilność samochodu podczas jazdy na wprost z dużą prędkością.
- Zapewnia niezawodną kontrolę podczas zmiany rzędów.
- Podczas pokonywania zakrętów kierowca zachowuje lepszą równowagę.
Uwaga! Nawet jeśli pojazd jest wyposażony w napęd na cztery koła (4WS), kierowca musi zachować szczególną ostrożność podczas zmiany pasa ruchu i w niesprzyjających warunkach pogodowych, ponieważ system 4WS nie jest w stanie zrekompensować błędów układu kierowniczego.
Niska prędkość
(Około 35 km/h lub mniej)
Tylne koła są zamontowane w przeciwnym kierunku niż przednie, co ułatwia pokonywanie ostrych zakrętów przy niskiej prędkości lub zatrzymywanie samochodu.
Uwaga!
Kierowca musi liczyć się z niewielką różnicą odległości między kołami kierownicy a pojazdem z napędem na cztery koła (4WS), ponieważ środek ciężkości skrętu znajduje się gdzie indziej niż w pojeździe z napędem na dwa koła (2WS), zwłaszcza przy niskich prędkościach.
Podczas parkowania samochodu zaleca się zachowanie odległości około 10 cm (na przykład odległość w lusterku wstecznym) pomiędzy jakimkolwiek pobliskim obiektem lub poboczem autostrady. Taka odległość zapobiegnie uderzeniom, które mogłyby uszkodzić pojazd, a także zapobiegnie ześlizgnięciu się kół pojazdu z drogi.
[Oryginalny artykuł znajduje się na www.mazbook.ru]
Średnie i wysokie prędkości
(Około 35 km/h i więcej)
Dzięki temu, że koła tylne obracają się w tym samym kierunku co koła przednie, prawdopodobieństwo poślizgu samochodu przy zmianie pasa ruchu i skręcaniu jest znacznie mniejsze. Dzięki temu łatwiej jest kontrolować samochód.
Zatrzymywać się
Uwaga: Jeżeli przy wyłączonym silniku kierownica zostanie skręcona w prawo lub w lewo, koła tylne automatycznie się wyprostują. Po uruchomieniu silnika tylne koła zmieniają położenie w zależności od kąta obrotu kierownicy.
Kontrolka układu kierowniczego pojazdu z napędem na 4 koła (4WS).
