MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Posilňovač riadenia s pohonom všetkých štyroch kolies (4WS) (Mazda Capella GC)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Posilňovač riadenia s pohonom všetkých štyroch kolies (4WS)
0
Obsah: Nízka rýchlosť ⇓ Stredné a vysoké rýchlosti ⇓ Zastaviť ⇓ Kontrolka riadenia vozidla s pohonom…⇓
Riadenie pohonu všetkých štyroch kolies (4WS) od spoločnosti Mazda, ktoré natáča zadné kolesá na základe uhla natočenia volantu a rýchlosti vozidla, sa líši od riadenia pohonu dvoch kolies (2WS).
  • Parkovanie je jednoduchšie.
  • Stabilita vozidla pri jazde priamo vysokou rýchlosťou sa výrazne zvyšuje.
  • Poskytuje spoľahlivú kontrolu počas zmien riadkov.
  • Pri zatáčaní sa udržiava lepšia rovnováha.

Pri zatáčaní sa udržiava lepšia rovnováha.


Pozor! Aj keď je vozidlo vybavené pohonom všetkých štyroch kolies (4WS), vodič musí byť pri zmene jazdného pruhu a za nepriaznivých poveternostných podmienok mimoriadne opatrný, pretože systém 4WS nedokáže kompenzovať chyby riadenia.


Nízka rýchlosť



(Približne 35 km/h alebo menej)

Zadné kolesá sú namontované v opačnom smere ako predné kolesá, čo uľahčuje otáčanie pri nízkej rýchlosti v ostrých zákrutách alebo zastavenie vozidla.

Zadné kolesá sú namontované v opačnom smere ako predné kolesá, čo uľahčuje otáčanie pri nízkej…


Pozor!

Vodič musí pri jazde s pohonom všetkých štyroch kolies (4WS) zohľadniť mierny rozdiel v dráhe riadenia, pretože stredový bod otáčania sa líši od stredového bodu otáčania pri vozidle s pohonom dvoch kolies (2WS), najmä pri nízkej rýchlosti.

Pri parkovaní auta sa odporúča dodržiavať odstup približne 10 cm (napríklad vzdialenosť spätného zrkadla) medzi akýmkoľvek blízkym objektom alebo okrajom diaľnice. Táto vzdialenosť zabráni nárazom, ktoré by mohli poškodiť vozidlo, a tiež zabráni skĺznutiu kolies vozidla z vozovky.




Stredné a vysoké rýchlosti



(Približne 35 km/h a viac)

Vďaka tomu, že zadné kolesá sa otáčajú rovnakým smerom ako predné, je pravdepodobnosť šmyku vozidla pri zmene jazdného pruhu a pri odbočovaní výrazne znížená. Vďaka tomu je ovládanie auta jednoduchšie.

Vďaka tomu, že zadné kolesá sa otáčajú rovnakým smerom ako predné, je pravdepodobnosť šmyku vozidla…


Zastaviť



Poznámka: Ak sa volant pri vypnutom motore otočí doprava alebo doľava, zadné kolesá sa automaticky narovnajú. Po naštartovaní motora sa poloha zadných kolies zmení v závislosti od uhla volantu.

Poznámka: Ak sa volant pri vypnutom motore otočí doprava alebo doľava, zadné kolesá sa automaticky…


Kontrolka riadenia vozidla s pohonom všetkých štyroch kolies (4WS).



Pôvodná verzia článku na webovej stránke MazBook

Kontrolka riadenia vozidla s pohonom všetkých štyroch kolies (4WS).
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Evdokia Filimonová
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 3 » Návod na obsluhu
Ďalšie

Spustenie na vzostupe
Automatická prevodovka
Manuálna prevodovka
Posilňovač riadenia
Štartovanie motora (dieselové vozidlo)
Spôsoby, ako efektívnejšie využívať palivo.
Systém riadenia a regulácie rýchlosti
Osvetlenie a smerové svetlá. Klaksón
Páčka ostrekovača a stierača čelného skla
Prístrojová doska. Prístrojová doska
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Zariadenie pohonu všetkých kolies Mazda Familia 6 (1989-1994)
Posilňovač riadenia – všeobecné informácie Mazda3 BK (2003-2009)
Sklopné zadné sedadlo na všetkých kolies vozidiel s kombi tela Mazda6 GG (2002-2008)
Kontrola solenoidu pohonu všetkých štyroch kolies Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Diagnostika systému pohonu všetkých kolies Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 23 + 36 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐