Spis treści: Do automatycznej skrzyni biegów 3- i…⇓ Uruchamianie silnika ⇓ Wyłącznik nadprędkościowy ⇓ Kontrolka wyłączenia overdrive'u…⇓ 2 (2°) ⇓ 1 (Pierwszy) ⇓ Zmiana na niższy bieg ⇓
Do automatycznej skrzyni biegów 3- i 4-biegowej
Wszelkie ruchy można wykonywać wyłącznie przy dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów ustawionej w położeniu "D".
Naciśnij przycisk na uchwycie dźwigni zmiany biegów, aby przesunąć dźwignię do pozycji "R" i "P" oraz aby przejść z pozycji "D" do pozycji "2" i z pozycji "2" do pozycji "1".
Uchwyt można przesuwać w inne położenie bez naciskania przycisku.
Uwaga: Aby uniknąć nagłych zmian prędkości, naciśnij pedał hamulca, aby przesunąć dźwignię do pozycji "Neutralnej" ("N") lub "Parkowej" ("P") podczas jazdy do przodu lub do tyłu.
Uwaga:
- Nie przesuwaj dźwigni do pozycji "R" lub "P" dopóki pojazd nie zatrzyma się całkowicie.
- Jeśli zatrzymasz się na pochyłości, nie używaj silnika do utrzymania pojazdu. Użyj hamulca roboczego.
- Nie przełączaj się z "N" lub "P" na "1", "2", "D" lub "R", jeżeli silnik pracuje z dużą prędkością.
Uruchamianie silnika
Użyj pozycji "P" lub "N", w przeciwnym razie rozrusznik się nie uruchomi.
P (Parking) Stosować wyłącznie podczas dłuższych postojów.
Uwaga! Nie używaj pozycji P (Parking) zamiast hamulca postojowego. Upewnij się, że dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji P (Parking) i jest zablokowana. Następnie mocno zaciągnij hamulec postojowy. Wyłączaj silnik, jeśli opuszczasz samochód, nawet na krótko. Jeśli nie zachowa się tego środka ostrożności, samochód może niespodziewanie "odjechać" od miejsca zdarzenia.
R (Odwracać) Sprawić, że samochód po zatrzymaniu zacznie się cofać.
N (Pozycja neutralna) Kiedy samochód się zatrzyma (blokada hamulca).
D (Ruch) Pozycję tę wykorzystuje się do normalnej kontroli przy zmianach prędkości, aby wybrać bardziej ekonomiczny tryb jazdy.
Wyłącznik nadprędkościowy
(Do automatycznej skrzyni biegów z 4 biegami)
Do normalnej pracy zalecamy ustawienie przełącznika w pozycji "OK". Zalecamy korzystanie z przełącznika w celu uzyskania większej oszczędności paliwa i płynniejszej pracy. Aby włączyć skrzynię biegów, należy ustawić dźwignię automatycznej skrzyni biegów w pozycji "D" i nacisnąć przełącznik. Skrzynia biegów będzie przełączać kolejno wszystkie cztery biegi. Aby przerwać ten proces, naciśnij ponownie przełącznik. Jeżeli przełącznik znajduje się w pozycji "OFF", urządzenie nie działa.
W następujących przypadkach zaleca się jednak ustawienie przełącznika w pozycji "OFF":
- Jeżeli hamowanie silnikiem nastąpi podczas długiego zjazdu.
- Jeżeli podczas jazdy pod górę, jazdy po śliskiej nawierzchni lub w ruchu miejskim skrzynia biegów wielokrotnie zmienia bieg z trzeciego na wyższy.
Kontrolka wyłączenia overdrive'u (O/D OFF)
Ta lampka kontrolna zapala się, gdy przełącznik znajduje się w pozycji "OFF".
2 (2°)
Z tego biegu należy korzystać podczas wolnej jazdy na krótkich dystansach, na długich zjazdach z użyciem hamowania silnikiem, podczas jazdy po śliskich nawierzchniach lub w innych sytuacjach, w których wymagane jest lekkie przyspieszenie. Nie wolno przekraczać prędkości 115 km/h w pozycji "2". Dla modeli 1,8-109 km/h).
1 (Pierwszy)
Przekładnia przeznaczona do pokonywania stromych wzniesień i zjazdów. Nie przekraczaj 60 km/h w położeniu "1".
Zmiana na niższy bieg
(Tylko w pozycji "D")
Możesz uzyskać moc i nagłe przyspieszenie potrzebne do pokonania stromego wzniesienia. Aby to zrobić, należy wcisnąć pedał gazu do końca, co spowoduje zmianę biegu z wyższego na niższy.