Cuprins: Pentru transmisie automată cu 3 și 4…⇓ Pornirea motorului ⇓ Comutator de supraviteză ⇓ Indicator luminos suprasarcină…⇓ 2 (2°) ⇓ 1 (Primul) ⇓ Schimbarea într-o treaptă inferioară…⇓
Pentru transmisie automată cu 3 și 4 trepte
Orice mișcare trebuie efectuată numai cu maneta schimbătorului de viteze al transmisiei automate în poziția "D".
Apăsați butonul de pe maneta schimbătorului de viteze pentru a muta maneta în pozițiile "R" și "P" și pentru a trece de la "D" la "2" și de la "2" la "1".
Mânerul poate fi mutat în alte poziții fără a apăsa butonul.
Notă: Pentru a evita schimbările bruște de viteză, apăsați pedala de frână pentru a muta maneta în poziția "Neutru" ("N") sau "Parcare" ("P") atunci când vă deplasați înainte sau înapoi.
Atenţie:
- Nu mutați maneta în poziția "R" sau "P" până când vehiculul nu s-a oprit complet.
- Dacă opriți pe o pantă, nu folosiți motorul pentru a ține vehiculul în poziție stabilă. Folosiți frâna de serviciu.
- Nu comutați de la "N" sau "P" la "1", "2", "D" sau "R" dacă motorul funcționează la turație mare.
Pornirea motorului
Folosiți poziția "P" sau "N", altfel demarorul nu se va cupla.
P (Parcare) A se utiliza doar în timpul opririlor lungi.
Atenție! Nu utilizați poziția P (parcare) în locul frânei de mână. Asigurați-vă că maneta schimbătorului de viteze este în poziția P (parcare) și blocată. Apoi acționați ferm frâna de mână. Opriți motorul dacă părăsiți mașina, chiar și pentru scurt timp. Dacă această precauție nu este respectată, mașina se poate "desprinde" pe neașteptate de la fața locului.
R (Verso) A face o mașină să se miște înapoi după ce s-a oprit.
N (Poziție neutră) Când mașina se oprește (blocare frână).
D (Mișcare) Această poziție este utilizată pentru controlul normal atunci când au loc schimbări de viteză, pentru a selecta un mod de condus mai economic.
Comutator de supraviteză
(Pentru transmisie automată cu 4 trepte de viteză)
Pentru funcționare normală, recomandăm setarea comutatorului în poziția "OK". Recomandăm utilizarea comutatorului pentru un consum mai mare de combustibil și o funcționare mai lină. Pentru a o porni, aduceți maneta schimbătorului de viteze automat în poziția "D" și apăsați comutatorul. Transmisia va comuta pe rând prin fiecare dintre cele patru trepte de viteză. Pentru a întrerupe acest proces, apăsați din nou comutatorul. Dacă întrerupătorul este în poziția "OFF", acesta nu funcționează.
Totuși, în următoarele cazuri, se recomandă setarea comutatorului în poziția "OFF":
- Dacă are loc frânarea de motor în timpul unei coborâri lungi.
- Dacă transmisia schimbă în mod repetat din treapta a 3-a în treapta superioară la urcare, la deplasarea pe o suprafață alunecoasă sau la deplasarea în trafic intermitent.
Indicator luminos suprasarcină dezactivată (O/D OFF)
Acest martor luminos se aprinde când comutatorul este în poziția "OPRIT".
2 (2°)
Folosiți această treaptă de viteză atunci când conduceți încet și pe distanțe scurte, pe pante lungi cu frână de motor, când conduceți pe suprafețe alunecoase sau în alte situații în care este necesară o accelerare ușoară. Nu depășiți 115 km/h în poziția "2". Pentru modelele 1,8-109 km/h).
1 (Primul)
Acest echipament este conceput pentru urcarea sau coborârea pantelor abrupte. Nu depășiți 60 km/h în poziția "1".
Schimbarea într-o treaptă inferioară de viteză
(Numai în poziția "D")
Poți obține putere și accelerație bruscă pentru a urca o pantă abruptă. Pentru a face acest lucru, apăsați pedala de accelerație până la capăt pentru a schimba dintr-o treaptă superioară într-o treaptă inferioară.
(Pentru detalii, consultați site-ul web: www.MazBook.ru)