Садржај: За 3- и 4-степени аутоматски мењач ⇓ Паљење мотора ⇓ Прекидач за прекорачење брзине ⇓ Индикаторска лампица за искључење…⇓ 2 (2°) ⇓ 1 (Први) ⇓ Пребацивање у нижу брзину ⇓
За 3- и 4-степени аутоматски мењач
Било које кретање мора се изводити само када је ручица аутоматског мењача у положају "D".
Притисните дугме на ручици мењача да бисте померили ручицу у положаје "R" и "P" и да бисте је пребацили из "D" у "2" и из "2" у "1".
Ручка се може померати у друге положаје без притискања дугмета.
Напомена: Да бисте избегли нагле промене брзине, притисните педалу кочнице да бисте померили ручицу у положај "Неутрално" ("N") или "Паркирање" ("P") приликом кретања напред или назад.
Пажња:
- Не померајте ручицу у положај "R" или "P" док се возило потпуно не заустави.
- Ако се зауставите на нагибу, немојте користити мотор да задржите возило. Користите радну кочницу.
- Не пребацујте из "N" или "P" у "1", "2", "D" или "R" док мотор ради великом брзином.
Паљење мотора
Користите положај "P" или "N", у супротном се стартер неће укључити.
П (Паркинг) Користити само током дужих заустављања.
Опрез! Не користите положај P (паркирање) уместо ручне кочнице. Уверите се да је ручица мењача у положају P (паркирање) и закључана. Затим чврсто повуците ручну кочницу. Угасите мотор ако напуштате аутомобил, чак и на кратко. Ако се ова мера предострожности не поштује, аутомобил може неочекивано да "побегне" са места.
R (Риверзум) Да се аутомобил покрене уназад након заустављања.
N (Неутрални положај) Када је возило заустављено (кочница блокирана).
Д (Покрет) Овај положај се користи за нормалну контролу када дође до промена брзине како би се изабрао економичнији режим вожње.
Прекидач за прекорачење брзине
(За 4-степени аутоматски мењач)
За нормалан рад, препоручујемо да прекидач поставите у положај "OK". Препоручујемо употребу прекидача за већу уштеду горива и глаткији рад. Да бисте га укључили, поставите ручицу аутоматског мењача у положај "D" и притисните прекидач. Мењач ће бити наизменично на свакој од 4-к опрему. Да бисте прекинули овај процес, кликните поново на прекидач. Ако је прекидач у положају "ИСКЉУЧЕНО", не функционише.
Међутим, у следећим случајевима се препоручује да прекидач поставите у положај "ИСКЉУЧЕНО":
- Ако дође до кочења мотором током дугог спуста.
- Ако мењач више пута пребацује из 3. у виши степен преноса приликом пењања по успону, вожње по клизавој површини или вожње у саобраћају са честим заустављањима и кретањима.
Индикаторска лампица за искључење прекомерне погонске снаге (O/D OFF)
Ова индикаторска лампица се пали када је прекидач у положају "ИСКЉУЧЕНО".
2 (2°)
Користите овај степен преноса када возите споро и на кратким релацијама, на дугим низбрдицама са кочењем мотором, када возите по клизавим површинама или у другим ситуацијама где је потребно благо убрзање. Не прекорачујте 115 км/х у положају "2". За моделе 1,8-109 км/х).
1 (Први)
Ова опрема је дизајнирана за пењање или спуштање низ стрме падине. Не прекорачујте 60 км/х у положају "1".
Пребацивање у нижу брзину
(Само у положају "D")
Можете добити снагу и изненадна убрзање за обављање успон на стрме падине. Да бисте то урадили, притисните папучицу гаса до краја да бисте пребацили из више у нижу брзину.