Tartalomjegyzék: 3 és 4 sebességes automata…⇓ A motor beindítása ⇓ Sebességtúllépés kapcsoló ⇓ Túlhajtás kikapcsolása (O/D OFF)…⇓ 2 (2°) ⇓ 1 (Első) ⇓ Alacsonyabb fokozatba váltás ⇓
3 és 4 sebességes automata sebességváltóhoz
Bármilyen mozgást csak akkor szabad végrehajtani, ha az automata sebességváltó karja "D" helyzetben van.
Nyomja meg a váltókaron található gombot a váltókar "R" és "P" helyzetbe, valamint a "D" állásból "2" állásba és "2" állásból "1" állásba való kapcsolásához.
A fogantyú a gomb megnyomása nélkül más pozíciókba mozgatható.
Megjegyzés: A hirtelen sebességváltozások elkerülése érdekében előre vagy hátra haladáskor nyomja le a fékpedált, hogy a kart "üres" ("N") vagy "parkolás" ("P") állásba tegye.
Figyelem:
- Ne tegye a kart "R" vagy "P" helyzetbe, amíg a jármű teljesen meg nem állt.
- Ha lejtőn áll meg, ne használja a motort a jármű megtartásához. Használja az üzemi féket.
- Ne váltson "N" vagy "P" állásból "1", "2", "D" vagy "R", ha a motor nagy fordulatszámon jár.
A motor beindítása
Használja a "P" vagy "N" állást, különben az indítómotor nem fog bekapcsolódni.
P (Parkolás) Csak hosszú megálláskor használja.
Figyelem! Ne használja a P (parkolás) állást a rögzítőfék helyett. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó kar P (parkolás) állásban van és rögzítve. Ezután húzza be határozottan a rögzítőféket. Kapcsolja ki a motort, ha elhagyja az autót, még rövid időre is. Ha ezt az óvintézkedést nem tartják be, az autó váratlanul "elszakadhat" a helyéről.
R (Fordított) Hogy egy autó megállás után hátrafelé induljon.
N (Semleges pozíció) Amikor az autó megáll (fékzár).
D (Mozgás) Ez a helyzet normál szabályozásra szolgál, amikor sebességváltozás történik, hogy gazdaságosabb vezetési módot válasszon.
Sebességtúllépés kapcsoló
(4 sebességes automata sebességváltóhoz)
Normál működéshez javasoljuk a kapcsoló "OK" állásba állítását. A kapcsoló használatát a nagyobb üzemanyag-takarékosság és a simább működés érdekében javasoljuk. Bekapcsoláshoz tegye az automata sebességváltó kart "D" állásba, és nyomja meg a kapcsolót. A sebességváltó egymás után mind a négy sebességfokozatot végigkapcsolja. A folyamat megszakításához nyomja meg ismét a kapcsolót. Ha a kapcsoló "KI" állásban van, akkor nem működik.
A következő esetekben azonban ajánlott a kapcsolót "KI" állásba állítani:
- Ha hosszú lejtőn motorfékezés történik.
- Ha a sebességváltó ismételten 3. fokozatból magasabb fokozatba kapcsol emelkedőn, csúszós felületen vagy araszoló forgalomban.
Túlhajtás kikapcsolása (O/D OFF) jelzőfény
Ez a jelzőfény akkor gyullad ki, amikor a kapcsoló "KI" állásban van.
2 (2°)
Használja ezt a sebességfokozatot lassan és rövid távolságokon történő vezetéskor, hosszú lejtőkön motorfékkel, csúszós felületen történő vezetéskor, vagy más olyan helyzetekben, ahol enyhe gyorsítás szükséges. "2" állásban ne lépje túl a 115 km/h sebességet. 1,8–109 km/h modellek esetén).
1 (Első)
Ez a felszerelés meredek lejtőkön való mászásra vagy lejtmenetre készült. "1" állásban ne lépje túl a 60 km/h sebességet.
Alacsonyabb fokozatba váltás
(Csak a "D" pozícióban)
Erőt és hirtelen gyorsulást kaphatsz egy meredek lejtő megmászásához. Ehhez nyomja le teljesen a gázpedált, hogy magasabb fokozatból alacsonyabb fokozatba váltson.