Benzines motor felújítás Mazda 626 (3 és 4)

A motor kiszerelése és beszerelése
Eltávolítás Vegye le a motorháztetőt. Szerelje le az akkumulátort, a motortartó bakokat és engedje le a hűtőfolyadékot. 3.27. ábra Az alkatrészek és részegységek...

Javítási munkák a motor kiszerelése nélkül is lehetségesek az autóból
A legtöbb alapvető javítás elvégezhető a motor kiszerelése nélkül a járműből. Bármely munka megkezdése előtt ajánlott a motorteret és a motort vízsugárral átöblíteni. A...

Általános ajánlások a motorfelújításhoz
Nem mindig könnyű következtetésre jutni a motorfelújítás célszerűségéről, mivel ez számos tényezőn alapul. A magas futásteljesítmény nem mindig jelenti a nagyobb...

Alternatívák a motorfelújításhoz
Nagyobb javítások elvégzésekor különféle lehetőségek állnak rendelkezésre. A hengerblokk, a hajtórúd-dugattyú csoport és a főtengely cseréjéről szóló döntés számos...

Biztonsági óvintézkedések a motor eltávolításakor
Ha úgy döntenek, hogy a motort nagyobb javítások vagy főbb alkatrészek javítása céljából eltávolítják, előkészítő intézkedéseket kell végrehajtani. Rendkívül fontos...

Szétszerelési sorrend a motorfelújítás során
A motor szétszerelésének és mindenféle munka elvégzésének legegyszerűbb módja egy hordozható állvány. A motor állványra történő felszerelése előtt el kell távolítani a...

A hengerfej szétszerelése
A hengerfej szétszereléséhez el kell távolítani a szívó- és kipufogócsonkokat, valamint a kapcsolódó alkatrészeket. Szerelje le a vezérműtengelyt és a billenőkarokat a...

A hengerfej tisztítása és ellenőrzése
A hengerfej és a szelepvezérlés alkatrészeinek alapos tisztítása, majd az azt követő ellenőrzés lehetővé teszi, hogy felmérje a szükséges szervizmunkák körét egy nagyobb...

Szelepjavítás
A munka összetettsége és a speciális szerszámok, berendezések szükségessége miatt a szelepek, ülések és vezetőperselyek javítását legjobb tapasztalt szakemberre bízni....

Hengerfej szerelvény
Az összeszerelés megkezdése előtt ellenőrizni kell a hengerfej tisztaságát, függetlenül attól, hogy a javítást műhelyben vagy garázsban végezték-e. Ha a hengerfejet...

Dugattyúk és hajtórudak eltávolítása
A dugattyúk eltávolítása előtt minden henger tetejét meg kell dörzsározni a perem eltávolításához. Kérjük, olvassa el a szerszámhoz mellékelt gyártói utasításokat. Ha...

A főtengely eltávolítása
3.34. ábra. Forgattyústengely axiális játékának mérése mérőórával A főtengely kiszerelése előtt ellenőrizze annak tengelyirányú játékát. Szerelje fel a mérőeszközt úgy,...

A hengerblokk tisztítása
Távolítsa el a lágy dugókat a hengerblokkból. Ehhez egy kalapáccsal és egy tüskével nyomja be őket a blokkba, majd egy nagy fogóval akassza be őket a lyukakból. Egy...

A hengerblokk műszaki állapotának ellenőrzése
Alaposan tisztítsa meg a hengerblokkot, és ellenőrizze, hogy a hengerek felső szélein lévő bordák teljesen eltávolításra kerültek-e. Szemrevételezéssel ellenőrizze a...

A vezérműtengely műszaki állapotának ellenőrzése
Miután eltávolította a vezérműtengelyt a motorból, megtisztította és megszárította, ellenőrizze a tengelycsapágyakat egyenletes kopás, kopás vagy fém berágódás...

A dugattyúk és hajtórudak műszaki állapotának ellenőrzése
Ellenőrzés előtt meg kell tisztítani a hajtórudakat és a dugattyúkat, és a dugattyúgyűrűket el kell távolítani a dugattyúról. Vigyázat! A motor szétszerelésekor a régi...

A főtengely műszaki állapotának ellenőrzése
Mossa le a főtengelyt oldószerrel, majd alaposan szárítsa meg. Ügyeljen arra, hogy az olajjáratokat egy erős kefével tisztítsa meg, és erős oldószerárammal öblítse át. A...

Fő- és hajtórúd-csapágyak ellenőrzése
Habár a fő- és hajtórúdcsapágyakat ki kell cserélni egy nagyobb motorfelújítás során, a régi csapágyakat a beszerelési helyükön kell tartani gondos ellenőrzés céljából,...

Dugattyúgyűrűk beszerelése
Új dugattyúgyűrűk beszerelése előtt ellenőrizni kell a gyűrűillesztések közötti rést. Feltételezzük, hogy a gyűrű és a horonybetét közötti hézagot már ellenőrizték, és...

A főtengely beszerelése és a főcsapágyhézag ellenőrzése
A főtengely beszerelése az első művelet a motor összeszerelésekor. A hengerblokkot és a főtengelyt teljesen meg kell tisztítani, ellenőrizni, csiszolni vagy fúrni kell a...

Dugattyúk beszerelése hajtórudakkal és hajtórúd-csapágyhézagok ellenőrzése
A dugattyúk és az összekötő rudak beszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a hengerfalak teljesen tiszták, a henger szélei le vannak élezve, és a főtengely be van...

A hátsó olajtömítés és a hátsó fedél beszerelése
Vigyen fel egy vékony réteg motorolajat az olajtömítés külső felületére, és helyezze be az olajtömítést a hátsó fedél foglalatába. Egy tüske segítségével nyomja...

Motor összeszerelési sorrend nagyobb javítások során
Az összeszerelés megkezdése előtt készítse elő az összes szükséges új alkatrészt, tömítést és tömítőanyagot, valamint a következő szerszámokat és berendezéseket:...

A motor beindítása javítás után és bejáratása
A motor összeszerelésének befejezése után ellenőrizze az olajszintet és a hűtőfolyadék szintjét. Kiszerelt gyújtógyertyák és a gyújtótekercs nagyfeszültségű vezetékének...

A henger-dugattyú csoport kopása
Az autó motorját néha az emberi szívhez hasonlítják. Valójában folyamatosan működik, miközben az autó mozog. Igaz, ez az összehasonlítás nem teljesen helytálló. Végtére...

Motorcsapágyak
Milyen csapágyak vannak a motorodban? Nem minden autós tud egyértelműen válaszolni erre a kérdésre. Azonban vannak ott irányadó tényezők. És nem is akármilyeneket, hanem...

Vezérműszíj időzítés vezérlés
Manapság a vezérműszíjak új életre keltek. Szinte minden autógyártó rugalmas hajtásláncokkal szereli fel járműveit. A német tervezők még ennél is tovább mentek. Széles...

Motorszelep javítás
Bármelyik "fáradt" autó újraéleszthető. A felmerülő technikai nehézségek azonban hatalmasak. Lehetetlen alkatrészek, szerszámgépek, hegesztőberendezések és egyéb...

Amit tudni kell az olajcsere során
Először is, ajánlott nemcsak a régi olajat teljesen kifolyatni, hanem a motor főtengelyét 5-7 fordulattal elforgatni, hogy a maradék olajat eltávolítsuk az...

Mit kell tudnia egy befecskendezős motorral szerelt autó tulajdonosának?
A befecskendezős motorok sok tekintetben felülmúlják a karburátoros motorokat, például üzemanyag-hatékonyságukban és hideg időben történő problémamentes indításukban. A...

Katalizátorral a kipufogórendszerben szerelt járművek
A Hyundai járművek alapfelszereltségként katalizátorral vannak felszerelve. Amennyiben rendelkezésre áll, ólommentes benzin használata kötelező. A szabályozott...

Vezérműszíj burkolat (1986 óta)
14.2. ábra. Vezérműszíj-burkolat az 1986 májusa óta gyártott modellekhez: 1 – gumitömítések (későbbi modellekre vannak felszerelve); 2 – elülső burkolat; 3 –...

Főtengely főcsapágycsészék (1987 óta)
Az 1987 áprilisa után gyártott modellek sima főtengely-csapágycsészékkel vannak felszerelve. A korábbi modellekhez hasonlóan olajhornyokkal rendelkeztek. Ugyanakkor...

Szelepmozgatás (1986 óta)
Az 1988 óta gyártott modellek motorjai 12 szelepes hengerfejjel vannak felszerelve. A hengerfej tervezési különbsége az, hogy hengerenként három szelep van (két bemenet...

Fogasszíj (1986 óta)
15.9. ábra Fogazott szíj: 1 – felső fogasszíjburkolat; 2 – alsó fogasszíjburkolat; 3 – főtengely-szíjtárcsa; 4 – olajterelő; 5 – a fogasszíj vezető szíjtárcsa; 6 –...

Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

További részek más Mazda modellek javításáról
• Motor és rendszerek: Motorjavítás (benzin) Mazda3 BK (2003-2009)
• Motor és rendszerek: Motorjavítás Mazda6 GG (2002-2008)

Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez

TEXTHTMLBB Code

Capella 5 (1991-1997)