MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

A főtengely eltávolítása (Mazda Capella GC)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Motor és rendszerek
  • Motor felújítás (benzin)
  • A főtengely eltávolítása
0
3.34. ábra. Forgattyústengely axiális játékának mérése mérőórával

3.34. ábra. Forgattyústengely axiális játékának mérése mérőórával


A főtengely kiszerelése előtt ellenőrizze annak tengelyirányú játékát. Szerelje fel a mérőeszközt úgy, hogy a mérőcsúcsa egybeessen a főtengely tengelyével és érintse a tengely végét (3.34. ábra).

Húzza a főtengelyt maximális erővel a motor hátulja felé, és ebben a helyzetben állítsa a jelzőskálát nullára. Ezután mozgassa a főtengelyt előre a maximális távolságig, és olvassa le a kijelző leolvasásait. Az axiális játék megegyezik a tengely által elmozdult távolsággal. Ha az axiális játék meghaladja a műszaki adatokban megadott értéket, ellenőrizze a tengely axiális peremfelületeinek kopását. Ha a kopás csekély, a játékot új főcsapágyak beszerelésével kell kompenzálni.

A tengelyirányú játék mérése hézagmérővel, jelző nélkül, nem könnyű, mivel a főtengely középső főcsapágyának axiális félgyűrűi csak az ülés oldalán vannak, a fedél oldalán nem. Lazítsa meg a fő csapágyfedél-csavarokat 1/4 fordulattal, amíg kézzel szabadon el nem forgathatók. Ellenőrizd a kupakokon lévő jelöléseket, amelyeknek meg kell egyezniük a hengerszámmal. A fedeleket jellemzően a motor elejétől kezdve számozzák. Ha nincs jelölés, lyukasztóval vagy bélyegzővel jelölje meg. A fő csapágyfedelek öntött nyilakkal vannak ellátva, amelyek a motor eleje felé mutatnak.



Könnyű kalapácsütésekkel egy puha távtartón keresztül mozgassa el a fedeleket a helyükről, és vegye le őket a hengerblokkról. Szükség esetén távolítsa el a fedeleket úgy, hogy behelyezi beléjük a rögzítőcsavarokat, és emelőként használja azokat. Ne hagyja, hogy a főcsapágy kiessen, ha a fedélben marad.

3.35. ábra. Tűcsapágy eltávolítása ütvefúróval a főtengely végéről

3.35. ábra. Tűcsapágy eltávolítása ütvefúróval a főtengely végéről


Óvatosan távolítsa el a főtengelyt a hengerblokkról. Javasoljuk, hogy ezt egy asszisztenssel végezze, mivel a tengely elég nehéz. Szerelje fel a fő csapágyfedelet a csapágyakkal együtt a hengerblokkra ugyanabban a sorrendben, és húzza meg kézzel a csavarokat. Kézi sebességváltós modelleknél ütvecsavarozóval távolítsa el a vezetőtűcsapágyat a főtengely végéről (3.35. ábra).
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: György Afanasjev
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 3 és 4 » Motor felújítás (benzin)
Következő

Dugattyúk és hajtórudak eltávolítása
Hengerfej szerelvény
Szelepjavítás
A hengerfej tisztítása és ellenőrzése
A hengerfej szétszerelése
A hengerblokk tisztítása
A hengerblokk műszaki állapotának ellenőrzése
A vezérműtengely műszaki állapotának ellenőrzése
A dugattyúk és hajtórudak műszaki állapotának ellenőrzése
A főtengely műszaki állapotának ellenőrzése
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A gyújtáselosztó érzékelőjének eltávolítása és beszerelése Mazda Familia 5 (1985-1989)
A főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjának eltávolítása Mazda3 BK (2003-2009)
A főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjának eltávolítása Mazda6 GG (2002-2008)
A vezérműlánc eltávolítása és felszerelése Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Víz eltávolítása az üzemanyagszűrőből/csere Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 26 + 14 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐