Figura 3.34. Utilizarea unui comparator cu cadran pentru măsurarea jocului axial al arborelui cotit
Înainte de a demonta arborele cotit, verificați jocul axial al acestuia. Instalați indicatorul astfel încât vârful său de măsurare să coincidă cu axa arborelui cotit și să atingă capătul arborelui (figura 3.34).
Trageți arborele cotit spre spatele motorului cu forță maximă și în această poziție setați scala indicatoare la zero. Apoi, deplasați arborele cotit înainte până la distanța maximă și citiți valorile indicatorului. Jocul axial este egal cu distanța parcursă de arbore. Dacă jocul axial depășește valoarea indicată în datele tehnice, verificați uzura suprafețelor flanșei de împingere a arborelui. Dacă uzura este minoră, jocul trebuie compensat prin instalarea de noi rulmenți principali.
Măsurarea jocului axial cu o calibră fără indicator nu este ușoară, deoarece semiinelele de împingere ale rulmentului principal din mijloc al arborelui cotit sunt doar pe partea scaunului, dar nu și pe partea capacului. Slăbiți fiecare șurub al capacului rulmentului principal cu 1/4 de rotație până când pot fi rotite liber manual. Verificați marcajele de pe capace, care ar trebui să corespundă cu numărul cilindrului. De obicei, capacele sunt numerotate începând din partea din față a motorului. Dacă nu există marcaje, aplicați marcaje cu un perforator sau o ștampilă. Capacele lagărelor principale sunt turnate cu săgeți îndreptate spre partea din față a motorului.
Folosind lovituri ușoare cu ciocanul printr-un distanțier moale, mutați capacele din locul lor și scoateți-le din blocul cilindrilor. Dacă este necesar, scoateți capacele introducând șuruburile de montare în ele și folosindu-le ca pârghii. Nu lăsați rulmentul principal să cadă dacă acesta rămâne în capac.
Figura 3.35. Utilizarea unui extractor cu impact pentru a scoate un rulment cu ace de la capătul unui arbore cotit
Articolul original este postat pe MazBook.ru
Scoateți cu grijă arborele cotit din blocul cilindrilor. Se recomandă să faceți acest lucru cu un asistent, deoarece axul este destul de greu. Instalați capacele lagărelor principale împreună cu lagărele pe blocul cilindrilor în aceeași ordine și strângeți șuruburile manual. La modelele cu transmisie manuală, folosiți un extractor cu impact pentru a scoate rulmentul pilot cu ace de la capătul arborelui cotit (figura 3.35).