Eltávolítás
Vegye le a motorháztetőt.
Szerelje le az akkumulátort, a motortartó bakokat és engedje le a hűtőfolyadékot.
3.27. ábra Az alkatrészek és részegységek eltávolításának sorrendje a motor járműből történő eltávolításakor: 1 – akkumulátor negatív pólusának vezetéke; 2 – légszűrő; 3 – üzemanyagvezeték; 4 – visszatérő üzemanyagvezeték; 5 – gázbowden; 6 – sebességmérő meghajtókábel; 7 – tengelykapcsoló-bowden; 8-motor csatlakozás vezeték a "földi"; 9 – fékrásegítő tömlő; 10 – háromutas szervokormány szelep és tartókonzol; 11 – fűtőtömlők; 12 – ventilátor és hűtő; 13 – tágulási tartály és ablakmosó tartály; 14 – generátor; 15 – klímakompresszor; 16 – szervokormány-szivattyú; 17 – kardántengelyek; 18 – sebességváltó rúd (kézi sebességváltó); 19 – hosszabbító rúd (kézi sebességváltó); 20 – a kipufogórendszer rugalmas csatlakozásai, csavarok és anyák a rögzítéshez; 21 – torziós rúddal szerelt motortartó határoló; 22 – tápegység szerelvény
Távolítsa el a légszűrőt (3.27. ábra).
Válasszuk le az üzemanyag-ellátó és -kivezető csöveket az üzemanyag-szivattyúról.
Válasszuk le a levegő- és fojtószelep-működtetőket.
Válasszuk le a sebességmérő meghajtókábelét.
Válasszuk le a tengelykapcsoló-bowdent (kézi sebességváltó) vagy vezérlőkábel (automata sebességváltó).
Válasszuk le a földelővezetéket a jármű sebességváltójáról.
Válasszuk le a fékrásegítő tömlőt.
Húzza ki a dugókat a vákuumkapcsolókból, és vegye le a tartókonzolt.
Válasszuk le a tömlőket a fűtőberendezésről.
Húzza ki a csatlakozókat a tapadásérzékelőből és a vákuumérzékelőből (ha van ilyen) és kidobják őket a tűzfalon.
Válasszuk le a kábelcsatlakozókat a motorról.
Válasszuk le az összes többi elektromos csatlakozót a motortérben.
Válasszuk le a vezetéket a gyújtótekercsről.
Válasszuk le a párologtató tömlőit a tartályról (ha a terv előírja őket).
Válasszuk le a hűtőtömlőket, húzzuk le a csatlakozót a hűtőventilátor motorjáról.
Távolítsa el a radiátort.
Távolítsa el a tágulási tartályt és az ablakmosó tartályt.
Szerelje le a generátort és a klímakompresszort a tartóról (ha a tervezés előírja). Mozgassa oldalra a kompresszort, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a tömlőket (nagy nyomás alatt vannak), és rögzítsd egy darab dróttal.
Emelje fel az autó elejét, helyezze állványokra, majd vegye le az első kerekeket és a sárvédőket.
Szerelje ki a szervokormány-szivattyút (ha a tervezés előírja) a tömlőkkel együtt mozgassa oldalra, és rögzítse egy darab dróttal.
Engedje le az olajat a sebességváltóból.
Válasszuk le az első stabilizátor rúd összekötőelemét, és nyomjuk vagy húzzuk ki a kardántengelyeket a sebességváltóból. A differenciálmű fogaskerekek helyzetének rögzítéséhez a hajtótengelyek helyett speciális dugókat vagy belső állandó sebességű illesztéseket kell behelyezni a sebességváltóba.
Kézi sebességváltós modellek esetén válassza le a váltórudazatot és a rudazathosszabbítót a sebességváltóról.
Válasszuk le a kipufogócsövet a kipufogóról.
Távolítsa el a gumidugót és a sárvédőt, csavarja ki a csavart, és vegye le a zsanéregységet. Távolítsa el a vezérműszíj burkolatait.
Rögzítse a motor emelőbilincseit a motorhoz.
Válasszuk le a motort a felfüggesztés tartóelemeiről.
Lassan és óvatosan emelje fel a motort, miközben egy segítő elmozdítja a motort előre, leemelve a kipufogó csapjairól, és az elektromos vezetékeket oldalra mozgatja.
Miután kiemelte a motort a motortérből, engedje le egy további munkákhoz alkalmas felületre. Szerelje le a sebességváltó egységet a differenciálművel együtt a motorról. Rögzítse a motort függőleges helyzetben, vagy szerelje fel egy állványra.
Telepítés
Szerelje fel a sebességváltó egységet a differenciálművel együtt a motorra.
A jármű elejét meg kell emelni, hogy a telepítés során alulról hozzáférhető legyen.
Emelje fel a motort közvetlenül a motortér fölé, óvatosan és lassan igazítva a helyére.
A további munkát két asszisztenssel végzik. Az első úgy vezeti a hajtóművet, hogy a sebességváltó ne sértse meg a főfékhengert, és hogy a motor a kipufogódob csapjaira kerüljön, a második pedig úgy tartja a hajtóművet, hogy a szervokormány-szivattyú ne sérüljön leengedéskor.
A további telepítést az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük.
A sebességváltó leválasztása a motorról
Automata sebességváltó
Távolítsa el az indítómotort.
Lazítsa meg a zsanértengely tartókonzolját rögzítő csavarokat. A kardántengelynek a sebességváltóban maradnia kell, különben a differenciálmű a sebességváltó házába eshet.
Távolítsa el a nyomatékváltó fedelét.
Rögzítse a lendkereket egy nagy csavarhúzóval a fogazott gyűrűnél, csavarja le a nyomatékváltó rögzítőcsavarjait, forgatva a főtengelyt egy kulccsal a szíjtárcsa rögzítőcsavarjánál, és minden csavart ugyanarra a helyre hozva.
Lazítsa meg a sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokat.
Helyezzen egy nagy csavarhúzót a motor és a tengelykapcsoló ház közé, válassza le a házat úgy, hogy egy csavarhúzóval szétfeszíti a csatlakozás teljes hosszában, és vegye le a sebességváltót. A differenciálmű helyzetének fenntartásához kérjen meg egy asszisztenst, hogy tartsa a kardántengelyt, miközben eltávolítja a sebességváltót a motorról.
A sebességváltót a motorra szereljük a leszerelés fordított sorrendjében.
Kézi sebességváltó
Távolítsa el az indítómotort.
Lazítsa meg a zsanértengely tartókonzolját rögzítő csavarokat.
Távolítsa el a tengelykapcsoló fedelét.
Szerelje le a sebességváltót a motorról. Kérjen meg egy segítőt, hogy tartsa a kardántengelyt. Ne hagyja, hogy a sebességváltó a bemenő tengelyen feküdjön, különben megsérülhet.
Telepítéskor először győződjön meg arról, hogy a tengelykapcsoló-tárcsa megfelelően középre van állítva. Kenje be zsírral a bemenő tengely bordáit.
Szerelje fel a sebességváltót a motorra, ismét egy asszisztens segítségével tartsa a kardántengelyt. Ha a bemenő tengely nem illeszkedik a meghajtott tengelykapcsoló-tárcsa bordás peremébe, akkor kissé forgassa el a forgattyústengelyt vagy a sebességváltó bemenő tengelyét, amíg a bordák egy vonalba nem kerülnek. Amíg a sebességváltó teljesen a helyére nem kerül, támassza alá a blokkon úgy, hogy a sebességváltó súlya ne a bemenő tengelyre nehezedjen.
Húzza meg a sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokat és a kardántengely csavarjait, majd szerelje be az indítómotort.