Ha a motor nem indul be, annak lehetséges oka, hogy a levegő-üzemanyag keverék túldús (felesleges üzemanyag került a motor égésterébe).
A motor indításához ebben a helyzetben tegye a következőket.
1. Ha a motor az első 5 másodpercig tartó kísérletnél nem indul be, akkor várjon 10 másodpercet. Ezután próbálja meg újraindítani a motort a következő eljárással.
2. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék be van húzva.
3. Nyomja le teljesen a gázpedált, és tartsa lenyomva.
4. Kézi sebességváltóval szerelt járművön nyomja le a tengelykapcsoló-pedált. Automata sebességváltóval felszerelt járművön nyomja meg a fékpedált. Ezután nyomja meg a gyújtáskapcsolót. Ha a motor beindul, azonnal engedje fel a gázpedált. Ha nem engedi fel azonnal a gázpedált, a motor fordulatszáma meredeken emelkedik.
5. Ha a motor nem indul be, amikor az önindítót teljesen lenyomott gázpedállal működtetik, akkor 10 másodperces szünet után kapcsolja be az önindítót a gázpedál lenyomása nélkül. Forgassa meg a főtengelyt az indítóval 10 másodpercig, vagy amíg a motor be nem indul.
Ha a motor a fenti eljárás végrehajtása után nem indul be, ne próbálja saját maga indítani a motort, és lépjen kapcsolatba egy hivatalos Mazda márkakereskedővel.
[A cikk a weboldalról másolva: www.MAZbook.ru]
Útmutató a motor indításához, ha a levegő-üzemanyag keverék túldús (Mazda CX-5 KE)
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Jevgenyij Meresnyikov
Előző
Következő
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Üzemanyag-befecskendező motor tápellátási rendszere Mazda Familia 5 (1985-1989)
A motor alapjárati fordulatszámának és az üzemanyag-levegő keverék… Mazda Capella 3 és 4 (1982-1992)
Útmutató a motor indításához, ha az üzemanyag-levegő keverék túl… Mazda3 BK (2003-2009)
Útmutató a motor indításához, ha az üzemanyag-levegő keverék… Mazda6 GG (2002-2008)
5. séma. Zetec-SE (II) motor üzemanyag-ellátása Mazda 121 (3) (1996-2003)
Üzemanyag-befecskendező motor tápellátási rendszere Mazda Familia 5 (1985-1989)
A motor alapjárati fordulatszámának és az üzemanyag-levegő keverék… Mazda Capella 3 és 4 (1982-1992)
Útmutató a motor indításához, ha az üzemanyag-levegő keverék túl… Mazda3 BK (2003-2009)
Útmutató a motor indításához, ha az üzemanyag-levegő keverék… Mazda6 GG (2002-2008)
5. séma. Zetec-SE (II) motor üzemanyag-ellátása Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzines motorok 2,0 l
- Benzines motorok 2,5 l
- Dízel motorok 2,2 l
- Hűtőrendszer
- Kenőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Motorvezérlő rendszer
- Szívó és kipufogó rendszer
- Motor elektromos berendezések
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Transzfer tok
- Hajtótengelyek és kardán
- Alváz
- Kerekek és gumik
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Biztonsági rendszerek
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
