MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

A motor alapjárati fordulatszámának és az üzemanyag-levegő keverék minőségének ellenőrzése és beállítása (Mazda Capella GC)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • A motor alapjárati fordulatszámának és az üzemanyag-levegő keverék minőségének ellenőrzése és beállítása
0
A motor forgattyústengelyének alapjárati fordulatszáma a motor egészének és rendszereinek működésére vonatkozó kritérium.

A motor forgattyústengelyének alapjárati fordulatszámának méréséhez fordulatszámmérőt kell használni. A csatlakozási rajz gyártók között eltérő, ezért az adott fordulatszámmérő használati utasításában megadott utasításokat kell követni.

A motor alapjáratának beállítása előtt először megfelelően állítsa be a szelephézagot, a gyújtásrendszert (előtolási szög, gyújtógyertyák) jól kell működnie.

Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre, és győződjön meg arról, hogy a fojtószelep teljesen nyitva van. Válasszuk le a hűtőventilátor csatlakozóját, kapcsoljuk ki az összes nem létfontosságú elektromos fogyasztót és a klímaberendezést (ha telepítve van). Automata sebességváltóval szerelt modellek esetén tegye a választókart "N" állásba, és húzza be a rögzítőféket.

2.12. ábra. Az üzemanyag-levegő keverék minőségének (1) és a motor főtengelyének forgási…

2.12. ábra. Az üzemanyag-levegő keverék minőségének (1) és a motor főtengelyének forgási sebességének (2) beállítására szolgáló csavarok helye


Indítsa be a motort, és hasonlítsa össze az alapjáraton mért fordulatszámmérő állását a műszaki adatokban megadott értékkel. A beállítás a motor főtengelyének alapjárati fordulatszám-állító csavarjának elforgatásával történik (2.12. ábra).



A levegő-üzemanyag keverék minőségének alapjáraton történő beállításához kipufogógáz-elemző szükséges (cO-szintmérő).

Csatlakoztasd, és hagyd alapjáraton járni a motort. Hasonlítsa össze a kipufogógázok CO-tartalmának mérési eredményeit a műszaki adatokban megadott értékkel. A beállítás a levegő-üzemanyag keverék minőségét szabályozó csavar elforgatásával történik (lásd a 2.12. ábrát).

Ha a levegő-üzemanyag keverék állítócsavarját védősapka fedi, akkor a csavarhoz való hozzáféréshez vegye le a sapkát.

Ha az alapjárati levegő/üzemanyag keverék megfelelően van beállítva, ellenőrizze újra az alapjárati fordulatszámot, és szükség esetén állítsa be.

Állítsa le a motort, válassza le a gázelemzőt, és csatlakoztassa a csatlakozót a hűtőventilátorhoz.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: György Afanasjev
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 3 és 4 » Karbantartás
Következő

A karburátor légcsillapítójának helyzetének ellenőrzése
A fékrendszer ellenőrzése
A felfüggesztés és a kormánymű ellenőrzése
A kipufogórendszer ellenőrzése
Alvázkenés
Olajszűrő és motorolaj cseréje
Az áramellátó rendszer ellenőrzése
A motor beszívott levegő termosztátjának ellenőrzése
A kardántengelyek állandó sebességű csuklóinak tömítéseinek és…
Kerék forgása
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A motor alapjárati fordulatszámának beállítása Mazda Familia 5 (1985-1989)
Útmutató a motor indításához, ha az üzemanyag-levegő keverék túl… Mazda3 BK (2003-2009)
Útmutató a motor indításához, ha az üzemanyag-levegő keverék… Mazda6 GG (2002-2008)
Útmutató a motor indításához, ha a levegő-üzemanyag keverék túldús Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Szelephézag ellenőrzése és beállítása Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 39 + 49 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐