Működés közben a motorolaj öregszik – folyékony halmazállapotúvá és szennyezetté válik, ami a motor idő előtti kopásához vezet.
Az olajat vezetés után azonnal, még meleg motornál kell cserélni, hogy az olaj és a szennyeződések jobban lefolyjanak.
Az olaj és az olajszűrő cseréjéhez a következő berendezéseket és csavargokat kell használnia:
- megfelelő specifikációjú motorolaj;
- olajszűrő;
- új tömítőgyűrű az olajleeresztő csavarhoz;
- 6 literes tartály a használt olaj gyűjtésére (használhatsz egy régi, levágott oldalfalú olajoskannát, vagy egy már kiszolgált lavórt);
- hulladékolaj-eltávolító tartály;
- tölcsér friss olaj öntéséhez;
- nyitott végű pántos villáskulcs az olajszűrők eltávolításához;
- kulcs az olajleeresztő csavar meglazításához és meghúzásához.
Szükséged lesz rengeteg tiszta rongyra és újságpapírra is, hogy feltöröld a kiömlött folyadékot.
Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre.
Távolítsa el a kupakot az olajbetöltő nyakról, amely a hengerfej burkolatán található.
Emelje fel a járművet emelővel, vagy helyezze vízszintesen egy kémlelőaknára.
Figyelem! Ne dolgozzon olyan jármű alatt, amelyet csak emelővel tartanak.
Helyezzen egy edényt az olaj összegyűjtésére az olajleeresztő furat alá, és csavarja le a csavart. Szükség esetén csavarozás közben nyomja meg a kupakot; az olaj idő előtti kifolyásának elkerülése érdekében engedje le a motorolajat. A csavar eltávolításakor és az olaj leeresztésekor legyen óvatos, mert az olaj forró.
Szemrevételezéssel ellenőrizze a motorolajat fémforgácsok és egyéb zárványok szempontjából.
Tisztítsa meg az olajleeresztő csavart egy tiszta ronggyal.
Miután az olaj teljesen lefolyt, törölje le az olajat a leeresztő furat körül, és csavarja vissza a leeresztő csavart egy új tömítőgyűrűvel.
Helyezze az olajgyűjtő tartályt az olajszűrő alá.
Egy speciális kulccsal lazítsa meg az olajszűrőt, majd kézzel csavarja le. Miután leválasztotta a szűrőt a hengerblokkról, azonnal fordítsa el úgy, hogy a menetes pereme felfelé nézzen, hogy megakadályozza az olaj kifolyását a szűrőből.
Egy tiszta ronggyal törölje át a hengerblokkot, hogy eltávolítsa a szűrő eltávolításakor kifolyt olajat, különben az olaj megég és füstölni fog járó motor esetén. Az olajmaradványok megakadályozzák az új olajszűrő megfelelő beszerelését és meghúzását.
Győződjön meg arról, hogy a hengerblokk illeszkedő felületén nincsenek-e a szűrőtömítés ragasztott darabjai. Egyébként kaparóval távolítsa el őket.
Kenje meg az új olajszűrő O-gyűrűjét friss motorolajjal, és csavarja be az olajszűrőt, amíg a tömítés hozzá nem ér a hengerblokhoz, majd húzza meg a szűrőt további 3/4 fordulattal.
Töltse fel a motort a megfelelő minőségű olajjal. Néhány perc múlva ellenőrizze a motorolaj szintjét, és ha az "F" jelzés közelében van, zárja le az olajbetöltő nyílás sapkáját.
Járassa a motort egy percig, hogy a motorolaj elkezdjen keringeni benne.
Állítsa le a motort, és várjon egy kicsit, amíg az olaj kifolyik a teknőbe.
Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel. Ellenőrizze az olajszivárgást a gyújtócsavarnál és az olajszűrőnél, ellenkező esetben húzza meg a rögzítőket. Olajhűtővel felszerelt modellek esetén ellenőrizze az olajhűtő és a motorblokk közötti szivárgásokat is. Ha szivárgást talál, vegye le az olajhűtőt és cserélje ki a tömítést.