Működés közben a motorolaj elöregszik - folyékony és szennyezett lesz, ami a motor idő előtti kopásához vezet.
Az olajcserét azonnal el kell végezni a még meleg motoron történő utazás után, hogy az olaj jobban lefolyjon a szennyeződésekkel együtt.
Az olaj és az olajszűrő cseréjéhez használja a következő berendezéseket és anyagokat:
- megfelelő specifikációjú motorolaj;
- olajszűrő;
- új tömítőgyűrű az olajleeresztő csavarhoz;
- 6 l-es tartály a használt olaj összegyűjtésére (használhat régi olajos kannát levágott oldalfallal vagy régi medencét);
- kapacitás a használt olaj ártalmatlanításához;
- tölcsér friss olaj öntéséhez;
- gyűrűs szalagkulcs az olajszűrő kicsavarásához;
- csavarkulcs az olajleeresztő csavar lazításához és meghúzásához.
Ezen kívül rengeteg tiszta rongyra és újságra van szükség a foltok feltörléséhez.
Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre.
Távolítsa el a hengerfej fedelén található olajbetöltő sapkát.
Emelje fel a kocsit emelőre, vagy helyezze vízszintes helyzetbe egy ellenőrző árokra.
Figyelem! Ne dolgozzon olyan jármű alatt, amely csak emelőn van.
Helyezzen egy olajgyűjtő tartályt az olajleeresztő nyílás alá, és csavarja ki a dugót. Ha szükséges, nyomja meg a dugót, amikor kicsavarja; Az olaj idő előtti kiszivárgásának elkerülése érdekében engedje le a motorolajat. A dugó kicsavarásakor és az olaj leengedésekor legyen óvatos, mert az olaj forró.
Szemrevételezéssel ellenőrizze a motorolaj állapotát fémforgácsok és egyéb zárványok jelenlétére.
Tisztítsa meg az olajleeresztő csavart egy tiszta ronggyal.
Amikor az olaj teljesen kiürült, törölje le az olajat a leeresztőnyílás körül, és csavarja be a leeresztőcsavart egy új O-gyűrűvel.
Helyezze az olajgyűjtő tartályt az olajszűrő alá.
Lazítsa meg az olajszűrőt egy speciális kulccsal, majd kézzel csavarja ki. Miután leválasztotta a szűrőt a hengerblokkról, azonnal forgassa fel a menetes karimával, hogy megakadályozza az olaj kifolyását a szűrőből.
Törölje le a hengerblokkot egy tiszta ronggyal, hogy eltávolítsa a szűrő eltávolításakor kiömlött olajat, különben az olaj kiég és füstölni fog, amikor a motor jár. A maradék olaj megakadályozza az új olajszűrő megfelelő beszerelését és meghúzását.
Ügyeljen arra, hogy a hengerblokk illeszkedő felületén ne legyenek a szűrőtömítés ragasztott töredékei. Ellenkező esetben távolítsa el őket egy kaparóval.
Kenje meg az új olajszűrő tömítőgyűrűjét friss motorolajjal, és csavarja be az olajszűrőt, amíg a tömítés hozzá nem ér a hengerblokkhoz, majd húzza meg a szűrőt 3/4 fordulattal.
Töltse fel a motort a megfelelő márkájú olajjal. Néhány perc múlva ellenőrizze a motorolaj szintjét, és ha a jelzés közelében van «F», zárja le az olajbetöltő sapkát.
Járassa a motort egy percig, hogy a motorolaj keringhessen a motoron keresztül.
Állítsa le a motort, és várjon egy kicsit, amíg az olaj kifolyik az olajteknőbe.
Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel. Ellenőrizze, hogy nincs-e olajszivárgás a dugó és az olajszűrő alól, ellenkező esetben húzza meg a rögzítőelemeket. Az olajhűtővel felszerelt modelleken ellenőrizze az olajhűtő és a hengerblokk közötti szivárgást is. Ha szivárgást észlel, távolítsa el az olajhűtőt és cserélje ki a tömítést.