Počas prevádzky motorový olej starne – stáva sa tekutým a kontaminovaným, čo vedie k predčasnému opotrebovaniu motora.
Výmena oleja by sa mala vykonať ihneď po jazde na ešte teplom motore, aby olej lepšie vytiekol spolu s nečistotami.
Na výmenu oleja a olejového filtra použite nasledujúce vybavenie a materiály:
- motorový olej príslušnej špecifikácie;
- olejovy filter;
- nový tesniaci krúžok na vypúšťaciu skrutku oleja;
- nádoba s objemom 6 l na zber použitého oleja (môžete použiť starú nádobu na olej s odrezanou bočnou stenou alebo starú umývadlo);
- kapacita na likvidáciu použitého oleja;
- lievik na nalievanie čerstvého oleja;
- prstencový kľúč na odskrutkovanie olejového filtra;
- kľúč na uvoľnenie a dotiahnutie vypúšťacej zátky oleja.
Okrem toho je potrebné veľa čistých handier a novín na utretie prípadných škvŕn.
Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu.
Odstráňte uzáver plniaceho otvoru oleja umiestnený na kryte hlavy valcov.
Zdvihnite auto na výťah alebo ho umiestnite do vodorovnej polohy na inšpekčnú priekopu.
POZOR! Nepracujte pod vozidlom, ktoré je len na zdviháku.
Pod vypúšťací otvor oleja umiestnite nádobu na zachytávanie oleja a odskrutkujte zátku. V prípade potreby stlačte zástrčku pri odskrutkovaní; Aby ste zabránili predčasnému úniku oleja, vypustite motorový olej. Pri odskrutkovaní zátky a vypustení oleja buďte opatrní, pretože olej je horúci.
Vizuálne skontrolujte stav motorového oleja na prítomnosť kovových triesok a iných inklúzií.
Vyčistite vypúšťaciu skrutku oleja čistou handrou.
Keď olej úplne vytečie, utrite olej okolo vypúšťacieho otvoru a zaskrutkujte vypúšťaciu skrutku s novým O-krúžkom.
Presuňte zbernú nádobu oleja pod olejový filter.
Uvoľnite olejový filter pomocou špeciálneho kľúča a potom ho ručne vyklopte. Po oddelení filtra od bloku valcov ho ihneď otočte závitovou prírubou nahor, aby ste zabránili vytekaniu oleja z filtra.
Utrite blok valca čistou handrou, aby ste odstránili olej rozliaty pri vyberaní filtra, inak sa olej pri bežiacom motore vypáli a dymí. Zvyškový olej zabráni správnej inštalácii a utiahnutiu nového olejového filtra.
Uistite sa, že na spojovacej ploche bloku valcov nie sú žiadne prilepené úlomky tesnenia filtra. V opačnom prípade ich odstráňte škrabkou.
Namažte tesniaci krúžok nového olejového filtra čerstvým motorovým olejom a zaskrutkujte olejový filter, až kým sa tesnenie nedotkne bloku valca, potom utiahnite filter o 3/4 otáčky.
Naplňte motor olejom správnej značky. Po niekoľkých minútach skontrolujte hladinu motorového oleja a ak je blízko značky «F», zatvorte uzáver plniaceho hrdla oleja.
Nechajte motor bežať jednu minútu, aby motorový olej mohol cirkulovať cez motor.
Zastavte motor a chvíľu počkajte, kým olej vytečie do vane.
Skontrolujte hladinu oleja av prípade potreby doplňte. Skontrolujte, či spod zátky a olejového filtra neuniká olej, inak utiahnite upevňovacie prvky. Pri modeloch s chladičom oleja skontrolujte aj netesnosti medzi chladičom oleja a blokom valcov. Ak zistíte netesnosti, odstráňte chladič oleja a vymeňte tesnenie.