Helyezze el a hengerblokkot úgy, hogy az alja felfelé nézzen.
Csavarja le a fő csapágyfedél rögzítőcsavarjait, és helyezze el őket úgy, hogy később vissza lehessen szerelni az eredeti helyükre.
Távolítsa el a fő csapágycsészéket a fedelekről és a hengerblokkról, ha még a helyükön vannak. Törölje át az alsó és felső fülhallgatók felületét tiszta, szöszmentes ruhával. Ezeket az alkatrészeket teljesen tisztán kell tartani.
Tisztítsa meg az új főcsapágyak külső felületét, és helyezze azokat a hengerblokk üléseibe. Helyezze a megfelelő illesztőbetéteket a fedelekbe. Győződjön meg róla, hogy a betéten lévő fül egy vonalban van a blokkon vagy a fedélen lévő bevágással.
Ezenkívül a blokk olajátvezető furatának egy vonalban kell lennie a csapágy kenőfuratával. A bélést tilos kalapálással vagy karcolással a helyére szerelni. Ebben a szakaszban nincs szükség a bélés kenésére.
A peremes betétet a 3-as számú aljzatba kell beszerelni.
Törölje át a blokkban lévő csapágyak munkafelületeit és a főtengely főtengelycsapjait tiszta, szöszmentes ruhával. Ellenőrizd vagy tisztítsd meg a főtengely olajjáratait, mivel a szennyeződések csak az új csapágyakon keresztül távozhatnak.
A tartalom a következő címen található információkon alapul: www.MAZbook.ru
Miután teljesen biztos volt benne, hogy a tengely tiszta, óvatosan helyezze a helyére a fő csapágycsészékre (javasoljuk, hogy a műveletet asszisztenssel végezze el).
A tengely végleges beszerelése előtt ellenőrizni kell a főcsapágyak kenési hézagát.
3.51. ábra. Kalibrált műanyag rúdszakasz helyzete a főtengely főcsapágy-hézagának mérésekor
Készítsen elő több darab kalibrált műanyag rudat, amelyek hossza valamivel kisebb, mint a főcsapágyak szélessége, és helyezzen egy darabot a főtengely minden főcsapjára, a tengelyével párhuzamosan (3.51. ábra).
Tisztítsa meg a fedelekben lévő betétek felületét, és helyezze a fedeleket a helyükre (ne keverd össze őket) úgy, hogy a nyilak a motor eleje felé mutassanak. Ne érintse meg a műanyag rudakat.
A fedél rögzítőcsavarjait három lépésben húzza meg a kívánt nyomatékkal, a középső csapágytól kezdve és a tengely végei felé haladva. A művelet végrehajtásakor a tengely forgatása tilos.
Lazítsa meg a csapágyfedelet rögzítő csavarokat, és óvatosan emelje fel a fő csapágyfedelet. A fedeleket a beszerelési helyüknek megfelelő sorrendben rendezze el. A rudak helyzetének megzavarása és a főtengely forgatása tilos. Ha a fedelet nehéz eltávolítani, lazítsa meg úgy, hogy egy puhafejű kalapáccsal finoman megütögeti az oldalát.
3.52. ábra. A csomagoláson található skála segítségével mérjük meg egy deformált, kalibrált műanyag rúd szélességét
Hasonlítsa össze az egyes deformált műanyag rudak vastagságát a csomagoláson található skálával, és határozza meg a rés méretét (3.52. ábra). Hasonlítsa össze a szükséges értékkel.
Ha a hézag nem az előírt, ellenőrizze újra, hogy a megfelelő méretű főcsapágyak vannak-e beszerelve. Mérés közben ügyeljen arra is, hogy ne legyen szennyeződés vagy olaj a csapágyak és a rögzítőfelületek között.
Óvatosan távolítsa el a forgattyústengely-csapágyakról és/vagy a fő csapágyfelületekről a maradék műanyag rudat. Kerülje a fő csapágyfelületek sérülését.
Óvatosan távolítsa el a főtengelyt a hengerblokkról. Tisztítsa meg a fő csapágyfelületeket, és vigyen fel egy vékony, egyenletes réteg kiváló minőségű molibdén-diszulfid zsírt vagy motorszerelvény-olajat minden csapágyra. Feltétlenül kenje meg a tengely axiális peremeinek felületeit és a nyomócsapágy súrlódó felületét.
Győződjön meg arról, hogy a főtengely csapjai tiszták, majd szerelje be a tengelyt a hengerblokkba. Tisztítsa meg a csapágyfedelek csapágyfelületeit, és kenjen be egy vékony réteg molibdén-diszulfid zsírt minden csapágyfelületre. Szerelje vissza a fedeleket a helyükre úgy, hogy a nyilak a motor eleje felé mutassanak. Szerelje be a csavarokat, és húzza meg őket a megadott nyomatékkal, a középső csapágytól kezdve és a tengely végei felé haladva. A csavarokat három lépésben húzza meg.
3.53. ábra. A vezetőcsapágy beszerelése a főtengely végébe tüskével és kalapács segítségével
Automata sebességváltóval rendelkező modellek esetén szereljen be egy új vezetőcsapágyat a főtengely végébe. Kenje meg a tengelyüreget és a csapágy külső felületét tiszta motorolajjal, majd szerelje be a csapágyat. A csapágyat úgy helyezik fel, hogy egy kalapáccsal finoman megütik a tüskét (3.53. ábra). Kenje be zsírral a csapágyat.
Forgasd meg kézzel néhányszor a főtengelyt – a tengelynek észrevehető elakadás nélkül kell forognia.
Az utolsó szakaszban ellenőrizze a főtengely axiális játékát egy mérőórával.