(За возила опремљена електронским аутоматским мењачем)
"електронски аутоматски мењач" (ЕУ-АТ) користи ручицу за секвенцијални избор, прекидач за закључавање и метод кретања. Нормалан начин вожње се врши у положају ручице мењача "Д".
Коментар. Да бисте добили малу промену у брзини, притисните педалу кочнице да бисте пребацили из "Н" или "П" за напред или назад.
Притисните дугме које се налази на ручки прекидача да бисте се пребацили у положаје "Р" и "П" и да бисте се пребацили са "Д" на "С" и са "С" на "Л".
Ручица прекидача може се слободно померати у другим положајима.
пажња:
- Не померајте ручицу мењача у положаје "Р" и "П" све док се возило потпуно не заустави.
- При великим брзинама притисните кочницу, а не мењајте нижу брзину да кочите.
- У случају заустављања на узбрдици, не држите возило са мотором. Користите педалу кочнице.
- Немојте мењати мењач са "Н" или "П" на "1", "2", "Д" или "Р" при великим брзинама мотора.
Покретање мотора
Поставите ручицу ручице мењача у положај "П" или "Н", иначе стартер неће радити.
Р (паркинг). Ова позиција се бира само када се возило потпуно заустави.
Пажљиво! Не користите позицију "Р". " (паркинг) уместо паркирне кочнице. Уверите се да је дугме ручице мењача постављено у положај "П" тако да се не може померити без притиска на дугме. Повуците паркирну кочницу. Искључите мотор ако изађете из аута. Не остављајте возило са упаљеним мотором, може изненада почети да се креће.
R (Реверсе). Да натерате аутомобил да се помери уназад - након што се потпуно заустави.
N (неутрална позиција). Када је возило заустављено (кочница укључена)
D (Покрет). (Сачувајте прекидач у положају "ОФФ" и ручицу мењача аутоматског мењача у било ком положају.)
Ова конфигурација се користи за нормалну вожњу где су интервали од 4 брзине прилагођени за уштеду горива.
S (Симбол). (Сачувајте прекидач у положају "ОФФ" и ручицу мењача аутоматског мењача у било ком положају.)
Користите овај симбол када возите споро и на кратким удаљеностима, за већу снагу приликом пењања или за лакше кочење при спуштању, поставите ручицу мењача тако да мењач буде у 3. брзини.
L (Симбол). (Сачувајте прекидач на "ОФФ" и ручицу мењача у било ком положају.)
Када је терет тежак или када се крећете горе-доле по веома стрмој падини, поставите ручку полуге прекидача на симбол (L) тако да се мењач уграђује у 2 степена преноса.
Пребацивање у нижу брзину.
Притисните до краја папучицу гаса да бисте пребацили из веће брзине у нижу брзину, можете добити снагу и нагло убрзање да се пењете стрмим падинама.
Трчање уз брдо
Левом ногом нагазите папучицу кочнице и пребаците ручицу мењача на "Д" или "Л" у зависности од оптерећења возила и стрмине узбрдице, а затим отпустите паркирну кочницу. Лагано притисните папучицу гаса десном ногом док отпуштате педалу кочнице.
Ручица за избор режима вожње
Можете одабрати начин кретања који је најпогоднији за одређене услове.
Притисните дугме на ручици режима вожње да бисте изабрали «Economy» (Економичан начин кретања) или "Повер" (Начин вожње више снаге). Контролна лампица, која се упали, указује на изабрани метод.
За нормалну вожњу, препоручљиво је поставити ручицу мењача у положај "Д". " (Покрет), закључајте у положај "ОФФ". " (искључен), ручицу режима вожње у положај "Економична". " (Економичан).
Коментар. Када је температура расхладне течности мотора ниска, возило ради у режиму "ПОВЕР". " (моћан), чак и ако је изабрано "ЕЦОНО". " (економичан). Међутим, у овом тренутку, лампица упозорења "ЕЦОНО" на инструмент табли ће и даље светлети.
Када је изабран метод закључавања, индикаторске лампице ПОВЕР и ЕЦОНО се гасе.
Полуга за закључавање
Овај систем искључује механизам за аутоматску промену брзине и има три фазе: Трећи (3) до "Д", Друго (2) на "С" и Фирст (1) на "Л".
Користите овај систем да кренете на клизавим површинама (снег, блато итд.), да се пење по стрмим падинама или да користи кочење мотором на низбрдици.
Лампица индикатора блокаде
Када је полуга за закључавање у положају "ОН". " (на).
Пажња! Ако лампица упозорења трепери, постоји оштећење аутоматског мењача. Ако се то догоди, контактирајте Маздиног продавца.
Избор метода блокирања
Метод блокирања се бира притиском на дугме за блокирање. Да бисте га искључили, поново притисните дугме за блокирање.
Коментар. Метода блокирања се аутоматски поништава приликом покретања мотора.
Метода блокирања
D (Покрет). Када је изабран метод закључавања, мењач је закључан у трећем (3) степенице. Када се заустави, степен аутоматског мењача се спушта на (2) затим се поново подиже на (3), да понуди правилније убрзање.
S (Друго). Када је изабран начин закључавања, мењач је закључан у (2). Не прелазите 115 км/х у "С" положају.
L (Први). Када је изабран начин закључавања, мењач је закључан у (1). Не прелазите 60 км/х у положају "Л".