MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Capella 3 (1982-1992, бензин) Capella 3 и 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, бензин)

Стартирането е във възход (Mazda Capella GC)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GC (1982-1992)
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Стартирането е във възход
0
Съдържание: Стартиране на двигателя ⇓ Превключване на по-ниска предавка. ⇓ Стартирането е във възход ⇓ Метод на блокиране ⇓
Натиснете педала на спирачката с левия си крак и преместете лоста за избор на автоматична скоростна кутия в положение "P" или "1", в зависимост от натоварването на автомобила и стръмността на наклона, след което освободете ръчната спирачка. Натиснете педала на газта с десния крак, докато отпускате педала на спирачката.

(За автомобили, оборудвани с електронна автоматична скоростна кутия)

"Електронната автоматична трансмисия" (EC-AT) използва секвенциален лост за превключване, блокиращ превключвател и метод на задвижване. Нормалният режим на шофиране се осъществява с лост за превключване на предавките в положение "D".

Забележка: За да постигнете малка промяна в скоростта, натиснете педала на спирачката, за да превключите от "N" или "P" за движение напред или назад.


Натиснете бутона, разположен на лоста за превключване, за да превключвате между позиции «R» и «P» и…
Натиснете бутона, разположен на лоста за превключване, за да превключвате между позиции "R" и "P" и за да превключвате от "D" на "S" и от "S" на "L".
Дръжката на превключвателя може да се движи свободно в други позиции.


Внимание:
  • Не премествайте скоростния лост в позиции "R" и "P", докато автомобилът не спре напълно.
  • При високи скорости използвайте спирачките, вместо да превключвате на по-ниска предавка, за да намалите скоростта.
  • Ако спрете на наклон, не използвайте двигателя, за да задържите автомобила. Използвайте педала на спирачката.
  • Не превключвайте от позиция "N" или "P" в позиция "P" "1", "2", "D" или "R" при високи обороти на двигателя.





Стартиране на двигателя



Поставете лоста за превключване на предавките в положение "P" или "N", в противен случай стартерът няма да работи.

R (Паркинг). Тази позиция се избира само когато превозното средство е напълно спряло.

Внимание! Не използвайте положение "P" (паркиране) вместо ръчната спирачка. Уверете се, че лостът за превключване е в положение "P", така че да не може да се движи без натискане на бутона. Включете ръчната спирачка. Изключвайте двигателя, когато напускате превозното средство. Не оставяйте колата с работещ двигател, тя може внезапно да започне да се движи.


R (Обратно). За да се движи колата назад - след пълно спиране.

N (Неутрална позиция). Когато колата спре (спирачката е включена)

D (Движение). (Превключвателят за съхранение е в положение "ИЗКЛ.", а лостът за превключване на автоматичната трансмисия е във всяко положение.)

Тази конфигурация се използва за нормални условия на шофиране, където интервалите на превключване на 4-степенната скоростна кутия са регулирани, за да се постигне икономия на гориво.

S (Символ). (Превключвателят за съхранение е в положение "ИЗКЛ.", а лостът за превключване на автоматичната трансмисия е във всяко положение.)

Използвайте този символ, когато шофирате бавно и на къси разстояния, за повече мощност при изкачване или за по-лесно спиране при спускане, настройте лоста за превключване така, че трансмисията да е на 3-та предавка.

L (Символ). (Запазете превключвателя в положение "ИЗКЛ." и скоростния лост в произволно положение.)

Когато товарът е тежък или при изкачване или спускане по много стръмен наклон, поставете лоста за превключване на предавките на символа (L), така че скоростната кутия да е на втора предавка.



Превключване на по-ниска предавка.



Натиснете педала на газта докрай, за да превключите от по-висока на по-ниска предавка, можете да получите мощност и рязко ускорение за изкачване на стръмни склонове.

Стартирането е във възход



Натиснете педала на спирачката с левия си крак и преместете лоста за превключване на предавките в положение "D" или "L", в зависимост от натоварването на автомобила и стръмността на наклона, след което освободете ръчната спирачка. Внимателно натиснете педала на газта с десния крак, като освободите педала на спирачката.

Лост за избор на режим на шофиране



Можете да изберете метода на движение, който е най-удобен при определени условия.

Натиснете бутона за избор на режим, за да изберете "Икономичен" (Икономичен начин за пътуване) или "Сила" (Метод на движение с по-голяма мощност). Контролната лампа светва, за да покаже избрания метод.

Натиснете бутона за избор на режим, за да изберете «Икономичен» (Икономичен начин за пътуване) или…


За класическия начин на движение се препоръчва да инсталирате ръкохватка на лоста на превключвателя на скоростна кутия в положение "D" (Движение), блокиращите в позиция "OFF" (изключен), лост за начина на движение в положение "Economy" (Икономичен).



За класическия начин на движение се препоръчва да инсталирате ръкохватка на лоста на превключвателя…


Забележка. При ниска температура на охлаждащата течност на двигателя, колата функционира в режим "POWER" (мощни), дори ако е избран режим "ECONO" (икономичен). Въпреки това, в този момент индикаторната лампа "ECONO" на арматурното табло все още ще свети.


Когато е избран методът на заключване, индикаторните лампи POWER и ECONO изгасват.

Когато е избран методът на заключване, индикаторните лампи POWER и ECONO изгасват.
Когато е избран методът на заключване, индикаторните лампи POWER и ECONO изгасват.

Заключващ лост



Тази система отделя механизма за автоматично превключване на предавките и има три степени: трета (3) на "D", втора (2) на "S" и първа (1) на "L".



Използвайте тази система за стартиране върху хлъзгави повърхности (сняг, кал и др.), за преодоляване на стръмни склонове или за използване на спиране с двигателя при спускания.

Използвайте тази система за стартиране върху хлъзгави повърхности (сняг, кал и др.), за…


Индикаторна светлина за заключване



Когато лост за заключване се намира в позиция "ON" (вкл.).

Внимание! Ако индикаторната лампа мига, има повреда в автоматичната скоростна кутия. Ако това се случи, свържете се със сервизния център на Mazda.

Избор на метод за блокиране



Методът на блокиране се избира чрез натискане на бутона за блокиране. За да го деактивирате, щракнете отново върху бутона за блокиране.

Забележка: Методът на заключване се отменя автоматично при стартиране на двигателя.


Метод на блокиране



D (Движение). Когато е избран режим на заключване, трансмисията се заключва на трета (3) предавка. При спиране автоматичната трансмисия превключва надолу на (2) и след това отново превключва нагоре на (3), за да осигури по-равномерно ускорение.

S (Втори). Когато е избран методът на заключване, скоростната кутия е заключена в позиция (2). Не превишавайте 115 км/ч в позиция "S".

Л (Първи). Когато е избран методът на заключване, скоростната кутия е заключена в положение (1). Не превишавайте 60 км/ч в положение "L".

Л (Първи). Когато е избран методът на заключване, скоростната кутия е заключена в положение (1). Не…
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Евдокия Филимонова
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Capella 3 » Ръководство на потребителя
Следващия

Автоматична трансмисия
Ръчна скоростна кутия
Кормилно управление с усилвател
Стартиране на двигателя (дизелов автомобил)
Стартиране на двигателя (бензинов двигател без система за впръскване…
Сервоуправление с 4x4 задвижване (4WS)
Начини за по-ефективно използване на горивото.
Система за контрол и регулиране на скоростта
Осветление и мигачи. Клаксон
Лост за измиване и чистачки на предното стъкло
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Система за подпомагане на стартирането на двигателя Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 50 + 32 ?

       



Capella 6 (1997-2005, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и вентилация
  • Горивна и изпускателни системи
  • Електрика на двигателя
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, прозорци и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 5 (1991-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Полезни съвети
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Бензинови двигатели 2.5 л
  • Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Ремонт на двигател 2.0 и 2.5 л
  • Дизелов двигател 2.0
  • Електрика на двигателя
  • Охладителна система
  • Климатична система
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Горивна система (1.6 и 1.8)
  • Горивна система (2.0 и 2.5)
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и полуоски
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 4 (1987-1992) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации на автомобила
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на гориво (FE)
  • Впръскване на гориво (DOHC)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 и 4 (1982-1992) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобила (бензин)
  • Ремонт на двигателя (бензин)
  • Дизелов двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 (1982-1992, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Информация за по-късни модели
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и лампи
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐