Start na wzroście (Mazda Capella GC)

Naciśnij pedał hamulca lewą nogą i ustawić dźwignię wybieraka automatycznej skrzyni biegów w położeniu "P" lub "1", w zależności od obciążenia samochodu i nachylenia zbocza, a następnie zwolnij hamulec postojowy. Naciśnij pedał gazu prawą nogą i zwolnij pedał hamulca.

(Dla pojazdów wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów sterowaną elektronicznie)

"Elektroniczna automatyczna skrzynia biegów" (EC-AT) wykorzystuje sekwencyjną dźwignię zmiany biegów, przełącznik blokady i metodę jazdy. Normalny tryb jazdy wykonuje się przy dźwigni zmiany biegów ustawionej w pozycji "D".

Uwaga. Aby uzyskać niewielkie zmiany prędkości, nacisnąć pedał hamulca, aby przełączyć się z "N" lub "P" dla jazdy do przodu lub do tyłu.

Uwaga:

• Nie przesuwaj dźwigni zmiany biegów do pozycji "R" i "P" dopóki pojazd nie zatrzyma się całkowicie.
• Przy dużych prędkościach, aby zwolnić, używaj hamulców zamiast redukować biegi.
• Jeśli zatrzymasz się na pochyłości, nie używaj silnika do utrzymania pojazdu. Użyj pedału hamulca.
• Nie należy zmieniać położenia z pozycji "N" lub "P" na pozycję "P" "1", "2", "D" lub "R" przy wysokich obrotach silnika.

Uruchamianie silnika

Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji "P" lub "N", w przeciwnym razie rozrusznik nie będzie działał.

R (Parking). Tę pozycję wybiera się tylko wtedy, gdy pojazd jest całkowicie zatrzymany.

Uwaga! Nie używaj pozycji "P" (Parking) zamiast hamulca postojowego. Upewnij się, że dźwignia zmiany biegów jest ustawiona w pozycji "P", aby nie można było jej przesunąć bez naciśnięcia przycisku. Zaciągnij hamulec postojowy. Wyłącz silnik, gdy opuszczasz pojazd. Nie zostawiaj samochodu z włączonym silnikiem, gdyż może on nagle ruszyć.

[Szczegóły dostępne na stronie internetowej: mazbook.ru]

R (Odwracać). Sprawić, aby samochód ruszył do tyłu - po całkowitym zatrzymaniu.

N (Pozycja neutralna). Kiedy samochód się zatrzyma (hamulec jest włączony)

D (Ruch). (Przełącznik pamięci w pozycji "OFF" i dźwignia zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów w dowolnej pozycji.)

Tę konfigurację stosuje się w normalnych warunkach jazdy, w których interwały zmiany biegów 4-biegowej skrzyni biegów są dostosowywane w celu osiągnięcia oszczędności paliwa.

S (Symbol). (Przełącznik pamięci w pozycji "OFF" i dźwignia zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów w dowolnej pozycji.)

Użyj tego symbolu podczas wolnej jazdy na krótkich dystansach, aby uzyskać większą moc podczas podjazdów lub ułatwić hamowanie podczas zjazdów, ustaw dźwignię zmiany biegów tak, aby skrzynia biegów znajdowała się na trzecim biegu.

L (Symbol). (Przełącznik należy ustawić w pozycji "OFF", a dźwignię zmiany biegów w dowolnej pozycji.)



W przypadku ciężkiego ładunku lub podczas wjazdu lub zjazdu ze stromego wzniesienia należy ustawić dźwignię zmiany biegów w pozycji symbolu (L), tak aby skrzynia biegów znajdowała się na drugim biegu.

Zmiana biegu na niższy.

Wciśnij pedał gazu do końca, aby zmienić bieg z wyższego na niższy – dzięki temu uzyskasz moc i nagłe przyspieszenie potrzebne do pokonywania stromych wzniesień.

Start na wzroście

Naciśnij lewą nogą pedał hamulca i przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie "D" lub "L" – w zależności od obciążenia pojazdu i stopnia nachylenia wzniesienia – a następnie zwolnij hamulec postojowy. Delikatnie naciśnij pedał gazu prawą nogą, zwalniając pedał hamulca.

Dźwignia wyboru trybu jazdy

Możesz wybrać metodę poruszania się, która jest dla Ciebie najwygodniejsza w danych warunkach.

Naciśnij przycisk wyboru trybu, aby wybrać "Ekonomiczny" (Ekonomiczny sposób podróżowania) lub "Moc" (Metoda ruchu o większej mocy). Zapalenie się lampki kontrolnej wskazuje wybraną metodę.



Dla zwykłego sposobu jazdy zaleca się, aby zainstalować uchwyt dźwigni wybieraka skrzyni biegów w położeniu "D" (Ruch), blokadę w pozycji "OFF" (wyłączony), dźwignia sposobu jazdy w pozycji "Economy" (Ekonomiczny).

Uwaga. W niskiej temperaturze płynu chłodzącego silnika, samochód działa w trybie "POWER" (potężny), nawet jeśli wybrano tryb "ECONO" (ekonomiczny). Jednakże w tym momencie kontrolka "ECONO" na desce rozdzielczej nadal będzie się świecić.

Po wybraniu metody blokowania kontrolki POWER i ECONO gasną.

Dźwignia blokująca

System ten oddziela mechanizm automatycznej zmiany biegów i ma trzy etapy: trzeci (3) na biegu "D", drugi (2) na biegu "S" i pierwszy (1) na biegu "L".



Użyj tego systemu, aby rozpocząć jazdę na śliskich nawierzchniach (śnieg, błoto, itp.), do pokonywania stromych wzniesień lub hamowania silnikiem podczas zjazdów.

Kontrolka blokady

Gdy dźwignia blokady znajduje się w położeniu "ON" (wł.).

Uwaga! Jeśli kontrolka miga, oznacza to uszkodzenie automatycznej skrzyni biegów. Jeżeli tak się stanie, skontaktuj się z serwisem Mazdy.

Wybór metody blokowania

Wyboru metody blokowania dokonuje się poprzez naciśnięcie przycisku blokowania. Aby ją wyłączyć, kliknij ponownie przycisk blokady.

Uwaga: Blokada zostaje automatycznie anulowana po uruchomieniu silnika.

Metoda blokowania

D (Ruch). Po wybraniu trybu blokady skrzynia biegów jest zablokowana na trzecim (3) biegu. Po zatrzymaniu automatyczna skrzynia biegów redukuje bieg do (2), a następnie ponownie zmienia bieg na (3), aby zapewnić bardziej równomierne przyspieszenie.

S (Drugi). Po wybraniu metody blokowania skrzynia biegów jest zablokowana w pozycji (2). Nie przekraczaj prędkości 115 km/h w pozycji "S".

L (Pierwszy). Po wybraniu metody blokowania skrzynia biegów jest zablokowana w pozycji (1). Nie przekraczaj prędkości 60 km/h w pozycji "L".