Внимание! За стартиране на двигателя може да се използва само 12-волтова батерия. Когато се опитвате да стартирате двигателя с източник на захранване от 24 V (например 24-волтова батерия или две 12-волтови батерии, свързани последователно) стартерът на двигателя, системата за запалване и други електрически устройства на автомобила ще се повредят.
1. Уверете се, че бустерната батерия, която възнамерявате да използвате, има номинално напрежение 12V.
2. Ако допълнителната батерия е монтирана на друга кола, колите не трябва да се допират една друга. Изключете двигателя на превозното средство, чиято батерия ще се използва като спомагателна батерия. Изключете всички ненужни електрически консуматори и на двете превозни средства.
Фиг. 1,173. Свързване на втората клема на батерията
3. Свържете клемите на удължителните проводници стриктно в последователността, показана на Фигура 1.173.
- Свържете клемата на удължителния кабел към положителния полюс на разредената батерия (1).
- Свържете втория извод на този проводник към положителния извод на допълнителната батерия (2).
- Свържете клемата на другия удължителен проводник към отрицателната клема на допълнителната батерия (3).
- Прикрепете втория извод на този проводник към неподвижна твърда метална част, която се намира на достатъчно разстояние от разредената батерия (4). Такава част може да бъде например монтажен болт на стойката на окачването.
4. Стартирайте двигателя на автомобила с допълнителната батерия и го оставете да работи няколко минути. След това стартирайте двигателя на автомобила с изтощен акумулатор.
5. След като двигателят стартира успешно, внимателно разкачете клемите на удължителния проводник в обратен ред.