MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Mazda6 GG (2002-2008)

Ewakuacja samochodowa (Mazda 6 GG)

  • Główna
  • Mazda 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Instrukcja obsługi
  • Błędy na trasie
  • Ewakuacja samochodowa
0
Rysunek. 1,174. Sposoby ewakuacji samochodu

Rysunek. 1,174. Sposoby ewakuacji samochodu


Zalecamy, aby do ewakuacji pojazdu korzystać wyłącznie ze specjalistycznych usług pomocy drogowej, które należą do oficjalnych dealerów Mazdy lub działają niezależnie.

Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu, wszelkie operacje podnoszenia i holowania należy wykonywać ściśle według instrukcji. Ponadto należy przestrzegać wszystkich obowiązujących przepisów dotyczących holowania i odzyskiwania pojazdów.

Holowanie pojazdu z napędem na przednie koła musi odbywać się z podniesionymi przednimi kołami. Jeżeli uszkodzenie pojazdu lub inne przyczyny na to nie pozwalają, należy zastosować wózki podporowe dla przednich kół.

Podczas holowania pojazdu z napędem na przednie koła za pomocą tylnych kół należy zwolnić hamulec postojowy.

(Artykuł opiera się na danych ze strony internetowej: MAZBOOK)

Zabrania się holowania pojazdu za tylne koła, gdy przednie koła napędowe opierają się o jezdnię. Doprowadzi to do awarii transmisji.

Jeżeli nie ma możliwości wezwania specjalistycznej usługi holowniczej, pojazd można holować ze wszystkimi kołami opartymi na jezdni, korzystając z przedniego ucha holowniczego. W takim przypadku dozwolone jest holowanie samochodu wyłącznie po drogach o lepszej nawierzchni, na krótkim dystansie (do 5 km) i przy małej prędkości (do 25 km/h).



Holując pojazd ze wszystkimi kołami opartymi na drodze, postępuj zgodnie z poniższymi instrukcjami.

1. Gdy ręczna skrzynia biegów znajduje się w położeniu neutralnym, przesuń przełącznik zakresu automatycznej skrzyni biegów w położenie neutralne (N).

2. Ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji "ACC" (pomocniczy odbiorcy energii elektrycznej), aby zapobiec włączeniu blokady kierownicy.

3. Zwolnij hamulec postojowy.

Pamiętaj, że gdy silnik samochodu nie pracuje, wspomaganie kierownicy i podciśnieniowe wspomaganie hamulców nie działają.

Uwaga! Pętle holownicze przeznaczone są do stosowania w sytuacjach awaryjnych (na przykład w celu wyciągnięcia zablokowanego samochodu). W przypadku korzystania z ucha holowniczego należy zawsze zwracać uwagę, aby lina lub łańcuch holowniczy był ułożony równolegle do osi wzdłużnej pojazdu. Nie obciążaj ucha holowniczego siłami bocznymi. Do holowania pojazdu nie należy używać tylnych zaczepów. Pętle te służą WYŁĄCZNIE do zabezpieczenia pojazdu podczas jego transportu. Używanie tych oczek do holowania pojazdu spowoduje uszkodzenie tylnego zderzaka.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evdokia Filimonova
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Mazda6 GG » Błędy na trasie
Następny

Rozruch silnika z akumulatora pomocniczego
Instrukcja uruchamiania silnika przy zbyt wzbogaconej mieszance…
Przegrzanie silnika
Montaż koła zapasowego
Demontaż uszkodzonego koła
Montaż ucha holowniczego z przodu pojazdu
Holowanie Mazdy 6 MPS
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Chemia samochodowa, oleje i smary Mazda Familia 6 (1989-1994)
Ewakuacja samochodowa Mazda3 BK (2003-2009)
Myjnia samochodowa Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 14 + 30 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Instrukcja obsługi
  • Opis pojazdu
  • Klucze, zamki i alarmy
  • Sterowanie i instrumenty
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Regulacja siedziska
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Jazda i obsługa
  • Błędy na trasie
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silników
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i piasty
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐