MazBook.ru
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакты •   
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Мазда6 GG (2002-2008)

Эвакуация автомобиля (Mazda 6 GG)

  • Главная
  • Мазда 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Руководство по эксплуатации
  • Неисправности в пути
  • Эвакуация автомобиля
0
Рис. 1.174. Способы эвакуации автомобиля

Рис. 1.174. Способы эвакуации автомобиля


Мы рекомендуем привлекать для эвакуации автомобиля только специализированные службы технической помощи на дорогах, которые принадлежат официальным дилерам Mazda или действуют самостоятельно.

Во избежание повреждений автомобиля необходимо выполнять все операции по подъему и буксировке автомобиля в строгом соответствии с инструкциями. Кроме того, необходимо соблюдать все действующие правила, регламентирующие буксировку и эвакуацию автомобилей.

Буксировка переднеприводного автомобиля должна выполняться с поднятыми передними колесами. Если имеющиеся на автомобиле повреждения или другие причины не позволяют это сделать, то необходимо использовать опорные тележки для передних колес.

При буксировке переднеприводного автомобиля с опорой на задние колеса выключите стояночный тормоз.

Запрещается буксировать автомобиль за задние колеса с опорой передних ведущих колес на дорогу. Это приведет к выходу трансмиссии из строя.

Если невозможно вызвать специализированную службу эвакуации, то автомобиль можно буксировать с опиранием всех колес на дорогу, используя переднюю буксирную проушину. При этом разрешается буксировать автомобиль только по дорогам с усовершенствованным покрытием, на короткое расстояние (до 5 км) и на малой скорости (до 25 км/ч).



При буксировке автомобиля с опиранием всех колес на дорогу выполняйте следующие инструкции.

1. Включите нейтраль в механической коробке передач, переведите переключатель диапазонов автоматической трансмиссии в нейтральное положение (N).

2. Поверните выключатель зажигания в положение «АСС» (вспомогательные потребители электроэнергии), для того чтобы предотвратить включение блокировки рулевого колеса.

3. Выключите стояночный тормоз.

Помните о том, что при неработающем двигателе автомобиля рулевой гидроусилитель и вакуумный тормозной усилитель не функционируют.

Внимание! Буксирные петли предназначены для использования в экстренных ситуациях (например, для того чтобы вытащить застрявший автомобиль). При использовании буксирной петли необходимо всегда следить за тем, чтобы буксирный трос или цепь были направлены параллельно продольной оси автомобиля. Запрещается нагружать буксирную петлю поперечными усилиями. Запрещается использовать задние петли для буксировки автомобиля. Эти петли предназначены ТОЛЬКО для крепления автомобиля при его транспортировке. Использование этих петель для буксировки автомобиля приведет к повреждению заднего бампера.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Этот текст был проверен: Евдокия Филимонова
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Мазда6 GG » Неисправности в пути
Следующие

Пуск двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи
Инструкции по пуску двигателя при переобогащении топливо-воздушной…
Перегрев двигателя
Установка запасного колеса
Демонтаж неисправного колеса
Установка буксирной петли спереди автомобиля
Эвакуация автомобиля Mazda 6 MPS
Еще статьи по ремонту других моделей Мазда
Паспортные данные автомобиля Мазда Фамилия 5 (1985-1989)
Вентиляционное сопло нижней части автомобиля Мазда Капелла 3 (1982-1992, бензин)
Эвакуация автомобиля Мазда3 BK (2003-2009)
Аварийная остановка автомобиля Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Идентификационные данные автомобиля Mazda 121 (3) (1996-2003)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 27 + 45 ?

       



Мазда6 GG (2002-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Описание автомобиля
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Кондиционер и отопитель
  • Регулировка сидений
  • Системы безопасности
  • Вождение и эксплуатация
  • Неисправности в пути
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Устройство двигателя
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Электрооборудование двигателей
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и ступицы
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Система освещения
  • Стеклоочистители и омыватели
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 4 (GD) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Mazda MX-6 (GD) · Автомобильные новости · Справочник автомеханика · Техобслуживание иномарок · Системы впрыска топлива · Установка автосигнализаций
Используя сайт дальше, вы подтверждаете согласие на использование cookies 🔐