MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Mazda6 GG (2002-2008)

Евакуація автомобіля (Mazda 6 GG)

  • Головна
  • Мазда 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Посібник з експлуатації
  • Несправності в дорозі
  • Евакуація автомобіля
0
Мал. 1.174. Способи евакуації автомобіля

Мал. 1.174. Способи евакуації автомобіля


Ми рекомендуємо залучати для евакуації автомобіля лише спеціалізовані служби технічної допомоги на дорогах, які належать офіційним дилерам Mazda або діють самостійно.

Щоб уникнути пошкоджень автомобіля, необхідно виконувати всі операції з підйому та буксирування автомобіля у суворій відповідності до інструкцій. Крім того, необхідно дотримуватися всіх чинних правил, що регламентують буксирування та евакуацію автомобілів.

Буксирування передньопривідного автомобіля має виконуватися з піднятими передніми колесами. Якщо пошкодження, що є на автомобілі, або інші причини не дозволяють це зробити, необхідно використовувати опорні візки для передніх коліс.

При буксируванні передньопривідного автомобіля з опорою на задні колеса вимкніть гальмо стоянки.

Забороняється буксирувати автомобіль за задні колеса із опорою передніх провідних коліс на дорогу. Це призведе до виходу трансмісії з ладу.

Якщо неможливо викликати спеціалізовану службу евакуації, автомобіль можна буксирувати з опиранням всіх коліс на дорогу, використовуючи передню буксирну провушину. При цьому дозволяється буксирувати автомобіль тільки дорогами з удосконаленим покриттям, на коротку відстань (до 5 км) і на малій швидкості (до 25 км/год).



Під час буксирування автомобіля з опорою всіх коліс на дорогу виконуйте такі інструкції.

1. Увімкніть нейтраль у механічній коробці передач, переведіть перемикач діапазонів автоматичної трансмісії в нейтральне положення (N).

2. Поверніть вимикач запалювання у положення "АСС" (допоміжні споживачі електроенергії), щоб запобігти включенню блокування рульового колеса.

3. Вимкніть гальмо стоянки.

Пам'ятайте про те, що при непрацюючому двигуні автомобіля кермовий гідропідсилювач та вакуумний підсилювач гальм не функціонують.

Увага! Буксирні петлі призначені для використання в екстрених ситуаціях (наприклад, для того щоб витягнути застряглий автомобіль). При використанні буксирної петлі необхідно завжди стежити, щоб буксирний трос або ланцюг були спрямовані паралельно поздовжній осі автомобіля. Забороняється навантажувати буксирну петлю поперечними зусиллями. Забороняється використовувати задні петлі для буксирування автомобіля. Ці петлі призначені ТІЛЬКИ для кріплення автомобіля під час його транспортування. Використання цих петель для буксирування автомобіля призведе до пошкодження заднього бампера.


(Текст статті взято із сайту: Mazbook.ru)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євдокія Філімонова
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Mazda6 GG » Несправності в дорозі
Наступні

Пуск двигуна від допоміжної акумуляторної батареї
Інструкції з пуску двигуна при перезбагаченні паливо-повітряної…
Перегрів двигуна
Встановлення запасного колеса
Демонтаж несправного колеса
Установка буксирної петлі спереду автомобіля
Евакуація автомобіля Mazda 6 MPS
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Паспортні дані автомобіля Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Вентиляційне сопло нижньої частини автомобіля Мазда Капела 3 (1982-1992, бензин)
Евакуація автомобіля Mazda3 BK (2003-2009)
Аварійна зупинка автомобіля Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Ідентифікаційні дані автомобіля Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 45 + 40 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Посібник з експлуатації
  • Опис автомобіля
  • Ключі, замки та сигналізація
  • Органи управління та прилади
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Регулювання сидінь
  • Системи безпеки
  • Водіння та експлуатація
  • Несправності в дорозі
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Електроустаткування двигунів
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали та маточини
  • Шасі
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Склоочисники та омивачі
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐