MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Mazda6 GG (2002-2008)

Эвакуацыя аўтамабіля (Mazda 6 GG)

  • Галоўная
  • Мазда 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Эвакуацыя аўтамабіля
0
Мал. 1.174. Спосабы эвакуацыі аўтамабіля

Мал. 1.174. Спосабы эвакуацыі аўтамабіля


Мы рэкамендуем прыцягваць для эвакуацыі аўтамабіля толькі спецыялізаваныя службы тэхнічнай дапамогі на дарогах, якія належаць афіцыйным дылерам Mazda ці дзейнічаюць самастойна.

У пазбяганне пашкоджанняў аўтамабіля неабходна выконваць усе аперацыі па ўздыме і буксіроўцы аўтамабіля ў строгай адпаведнасці з інструкцыямі. Акрамя таго, неабходна выконваць усе дзейныя правілы, якія рэгламентуюць буксіроўку і эвакуацыю аўтамабіляў.

Буксіроўка переднеприводного аўтамабіля павінна выконвацца з паднятымі перадпакоямі коламі. Калі наяўныя на аўтамабілі пашкоджанні ці іншыя чыннікі не дазваляюць гэта зрабіць, тое неабходна выкарыстоўваць апорныя каляскі для перадпакояў колаў.

Пры буксіроўцы переднеприводного аўтамабіля з апорай на заднія колы выключыце стаяначны тормаз.

Забараняецца буксіраваць аўтамабіль за заднія колы з апорай перадпакояў кіроўных колаў на дарогу. Гэта прывядзе да выхаду трансмісіі са строю.

Калі немагчыма выклікаць спецыялізаваную службу эвакуацыі, то аўтамабіль можна буксіраваць з апіраннем усіх колаў на дарогу, выкарыстоўваючы пярэдні буксірны вуш. Пры гэтым дазваляецца буксіраваць аўтамабіль толькі па дарогах з удасканаленым пакрыццём, на кароткую адлегласць (да 5 км) і на малой хуткасці (да 25 км/г).



Пры буксіроўцы аўтамабіля з абапіраннем усіх колаў на дарогу выконвайце наступныя інструкцыі.

1. Уключыце нейтраль у механічнай каробцы перадач, перавядзіце перамыкач дыяпазонаў аўтаматычнай трансмісіі ў нейтральнае становішча (N).

2. Павярніце выключальнік запальвання ў становішча "АСС" (дапаможныя спажыўцы электраэнергіі), для таго каб прадухіліць уключэнне блакавання рулявога кола.

3. Выключыце стаяначны тормаз.

Памятайце аб тым, што пры непрацуючым рухавіку аўтамабіля рулявы гідраўзмацняльнік і вакуумны тармазны ўзмацняльнік не функцыянуюць.

Увага! Буксірныя завесы прызначаны для выкарыстання ў экстраных сітуацыях (напрыклад, для таго каб выцягнуць які захраснуў аўтамабіль). Пры выкарыстанні буксірнай завесы неабходна заўсёды сачыць за тым, каб буксірны трос ці ланцуг былі накіраваныя раўналежна падоўжнай восі аўтамабіля. Забараняецца нагружаць буксірную пятлю папярочнымі намаганнямі. Забараняецца выкарыстоўваць заднія завесы для буксіроўкі аўтамабіля. Гэтыя завесы прызначаны ТОЛЬКІ для мацавання аўтамабіля пры ім транспартаванні. Выкарыстанне гэтых завес для буксіроўкі аўтамабіля прывядзе да пашкоджання задняга бампера.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Еўдакія Філімонава
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Mazda6 GG » Няспраўнасці ў дарозе
Наступныя

Пуск рухавіка ад дапаможнай акумулятарнай батарэі
Інструкцыі па пуску рухавіка пры пераўзбагачэнні паліва-паветранай…
Перагрэў рухавіка
Устаноўка запаснога кола
Дэмантаж няспраўнага кола
Ўстаноўка буксірнай завесы спераду аўтамабіля
Эвакуацыя аўтамабіля Mazda 6 MPS
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Пашпартныя дадзеныя аўтамабіля Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Вентыляцыйнае сопла ніжняй часткі аўтамабіля Мазда Капэла 3 (1982-1992, бензін)
Эвакуацыя аўтамабіля Mazda3 BK (2003-2009)
Аварыйны прыпынак аўтамабіля Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Ідэнтыфікацыйныя дадзеныя аўтамабіля Mazda 121 (3) (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 25 + 49 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Апісанне аўтамабіля
  • Ключы, замкі і сігналізацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Рэгуляванне сядзенняў
  • Сістэмы бяспекі
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавікоў
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і ступіцы
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐