Uwaga! Do uruchomienia silnika można używać wyłącznie akumulatora 12 V. W przypadku korzystania ze źródła zasilania 24 V (na przykład akumulator 24 V lub dwa akumulatory 12 V połączone szeregowo) rozrusznik silnika, układ zapłonowy i inne urządzenia elektryczne samochodu ulegną awarii.
1. Upewnij się, że akumulator pomocniczy ma napięcie 12 V.
2. Pojazd, w którym zamontowany jest akumulator pomocniczy i Twój pojazd nie powinny się ze sobą stykać. Wyłączyć silnik pojazdu, którego akumulator używany jest jako akumulator pomocniczy. Wyłącz inne odbiorniki energii elektrycznej w obu pojazdach.
Rysunek. 1,168. Podłączenie drugiego zacisku akumulatora
3. Podłączyć zaciski przedłużaczy ściśle w kolejności pokazanej na rysunku 1.168.
- Podłącz końcówkę przedłużacza do dodatniego bieguna rozładowanego akumulatora (1).
- Podłącz drugi zacisk tego przewodu do dodatniego zacisku akumulatora pomocniczego (2).
- Podłącz końcówkę drugiego przedłużacza do ujemnej końcówki akumulatora pomocniczego (3).
- Drugą końcówkę tego przewodu przymocuj do solidnej metalowej części znajdującej się w wystarczającej odległości od rozładowanego akumulatora (4), np. do śruby amortyzatora.
4. Uruchom silnik pojazdu z akumulatorem pomocniczym i pozwól mu pracować przez kilka minut. Następnie uruchom silnik samochodu z rozładowanym akumulatorem.
5. Po pomyślnym uruchomieniu silnika ostrożnie odłącz zaciski przewodu przedłużającego w odwrotnej kolejności.