MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Štartovanie s náhradnou batériou (Mazda Capella GC)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Štartovanie s náhradnou batériou
0
Opatrne!
  • Štartovanie pomocou káblov môže byť nebezpečné, ak sa vykoná nesprávne. Ak nie je možné splniť nasledujúce podmienky alebo ak si nie ste istí výsledkom, odporúča sa kontaktovať kvalifikovaného mechanika alebo zavolať odťahovú službu, aby sa vozidlo opäť uviedlo do prevádzky.
  • Batérie uchovávajte mimo dosahu detí, pretože obsahujú kyselinu sírovú. Zabráňte akémukoľvek kontaktu kyseliny s pokožkou, očami, odevom alebo vozidlom. Ak sa kyselina rozleje, všetky postihnuté povrchy sa musia okamžite a dôkladne umyť čistou vodou. Osoby, ktoré utrpeli popáleniny kyselinou sírovou, by mali byť okamžite doručené k lekárovi; postihnuté miesta je možné umyť čistou vodou.
  • Nedovoľte, aby sa v blízkosti batérie nachádzal oheň alebo iskry. Plyny, ktoré batéria produkuje počas prevádzky, sú výbušné. Nepokúšajte sa naštartovať vozidlo pomocou pomocných káblov s náhradnou batériou, ak je vybitá batéria zamrznutá alebo má nízku hladinu elektrolytu; batéria môže explodovať. Nepoužívajte zdroj napájania 24 V (napríklad dve 12V batérie zapojené sériovo alebo jedna na 24V), pretože by sa mohli poškodiť elektrické súčiastky.


Štartovanie s náhradnou batériou sa vykonáva nasledovne:

1. Uistite sa, že náhradná batéria je 12V batéria a že jej záporný pól je uzemnený.

2. Ak používate náhradnú batériu z iného vozidla, vyhnite sa kontaktu medzi týmito dvoma vozidlami.

Primárnym zdrojom je webová stránka MAZBOOK.ru

3. Vypnite všetky elektrické spotrebiče, keď ich nepoužívate.

4. Odstráňte všetky krytky z oboch batérií a okolo otvorov oboch batérií umiestnite handry.



5. Svorky batérie musia byť pripojené v prísnom poradí. Najprv pripojte kladný pól vybitej batérie ku kladnému pólu pomocnej batérie. Potom pripojte záporný pól pomocnej batérie k zápornému pólu vybitej batérie. Dbajte na to, aby sa kovové svorky navzájom nedotýkali a aby sa vozidlá navzájom nedotýkali. Pri pripájaní kontaktov sa nenakláňajte nad batériu.

6. Naštartujte motor vozidla, z ktorého štartujete, a nechajte ho bežať niekoľko minút. Potom začnite štartovať motor auta s vybitou batériou.

7. Opatrne odpojte svorky presne v opačnom poradí, ako je uvedené v bode 5.

8. Odstráňte handry a znova nasaďte všetky zátky.

8. Odstráňte handry a znova nasaďte všetky zátky.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Evdokia Filimonová
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 3 » Návod na obsluhu
Ďalšie

Výstražné svetlá
Signál opotrebovania brzdového obloženia
Posilňovač bŕzd
Parkovacia brzda
Brzdový pedál
Vzduchová komora
Ťahanie na účely spustenia
Odťahovanie auta
Manažment v komplexných prostrediach
Hojdanie auta tam a späť
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Štartovanie motora z pomocného zdroja Mazda Familia 6 (1989-1994)
Štartovanie motora Mazda3 BK (2003-2009)
Štartovanie motora Mazda6 GG (2002-2008)
Štartovanie motora ťahaním alebo tlačením vozidla Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Štartovanie motora z pomocnej batérie Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 50 + 14 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐