MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) Цапелла 3 и 4 (1982-1992) Цапелла 4 (1987-1992) Цапелла 5 (1991-1997) Цапелла 6 (1997-2005, бензин)

Паљење помоћу резервне батерије (Mazda Capella GC)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GC (1982-1992)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Паљење помоћу резервне батерије
0
Пажљиво!
  • Паљење помоћу каблова може бити опасно ако се уради неправилно. Ако се следећи услови не могу испунити или ако нисте сигурни у исход, препоручује се да контактирате квалификованог механичара или позовете службу за вучу како бисте поново укључили возило.
  • Држите батерије ван домашаја деце јер садрже сумпорну киселину. Избегавајте сваки контакт киселине са кожом, очима, одећом или возилом. У случају просипања киселине, све захваћене површине морају се одмах и темељно опрати чистом водом. Особе које су задобиле опекотине сумпорном киселином треба одмах одвести код лекара; захваћена подручја се могу опрати чистом водом.
  • Не дозволите ватру или варнице у близини батерије. Гасови које батерија производи током рада су експлозивни. Не покушавајте да покренете возило помоћу каблова са резервном батеријом ако је испражњена батерија замрзнута или има низак ниво електролита; батерија може експлодирати. Не користите извор од 24 V (нпр. две батерије од 12 V у серији или једну батерију од 24 V) јер се електричне компоненте могу оштетити.


Покретање са резервном батеријом се врши на следећи начин:

1. Уверите се да је резервна батерија батерија од 12 V и да је њен негативни терминал уземљен.

2. Ако користите резервну батерију из другог возила, избегавајте контакт између два возила.

3. Искључите све електричне уређаје када их не користите.

4. Уклоните све поклопце са обе батерије и ставите крпе око рупа на обе батерије.

5. Прикључци батерије морају бити повезани у строгом редоследу. Прво, повежите позитивни терминал празне батерије са позитивним терминалом помоћне батерије. Затим спојите негативни терминал помоћне батерије са негативним терминалом празне батерије. Уверите се да металне стеге не долазе у међусобни контакт и да се возила не додирују. Не нагињите се над батеријом док спајате контакте.



6. Упалите мотор возила из којег крећете и оставите га да ради неколико минута. Затим почните да палите мотор аутомобила са испражњеном батеријом.

7. Пажљиво искључите терминале, тачно обрнутим редоследом од оног назначеног у тачки 5.

8. Уклоните крпе и поново причврстите све чепове.

8. Уклоните крпе и поново причврстите све чепове.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Евдокиа Филимонова
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Цапелла 3 » Упутство за употребу
Следеће

Светла за упозоравање на опасност
Сигнал истрошености кочионих облога
Појачивач кочница
Паркирна кочница
Папучица кочнице
Ваздушна комора
Вучање за потребе лансирања
Вуча аутомобила
Менаџмент у сложеним окружењима
Љуљање аута напред-назад
Више чланака о поправци других модела Mazda
B-g. Шема ожичења електромотора вентилатора система за хлађење… Мазда Familia 5 (1985-1989)
Замена батерије даљинског управљача Мазда3 БК (2003-2009)
Замена батерије даљинског управљача Мазда6 GG (2002-2008)
Замена батерије електронског кључа Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Провера и замена завојнице за паљење Мазда 121 (3) (1996-2003)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 14 + 17 ?

       



Цапелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Идентификовање проблема
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и вентилација
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, прозори и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 5 (1991-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Корисни савети
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Бензинске моторе 2.0
  • Бензинске моторе 2.5
  • Главне поправке мотора 1.8 и 1.6
  • Главне поправке мотора 2.5 и 2.0
  • Дизел мотор 2.0
  • Електро мотора
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Систем за напајање (1.6 и 1.8)
  • Систем за напајање (2.0 и 2.5)
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 4 (1987-1992) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације возила
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем горива (карбуратор)
  • Убризгавање горива (FE)
  • Убризгавање горива (DOHC)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
Цапелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу (бензин)
  • Главне поправке мотора (бензин)
  • Дизел мотор
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Информације о новијим моделима
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Електрични систем мотора
  • Систем за управљање емисијама
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐