MazBook.ru
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакты •   
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Буксировка автомобиля (Mazda BT-50 (1))

  • Главная
  • Мазда
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Буксировка автомобиля
0
Внимание:
  • Категорически запрещено буксировать автомобили 4WD методом частичной погрузки, т.е. с поднятием одной из осей автомобиля.
  • Модели 4WD буксируйте только при помощи троса или методом полной погрузки.


Модели 4WD буксируйте только при помощи троса или методом полной погрузки.


Внимание: соблюдайте крайнюю осторожность при выполнении буксировки автомобиля. Избегайте резкого трогания с места и резких маневров, при которых могут возникнуть чрезмерные усилия на буксирный трос. Буксирный трос может разорваться и стать причиной серьезной травмы или повреждения.


Буксировку желательно проводить в полностью погруженном состоянии. Закреплять автомобиль при буксировке следует за специальные крюки.

При невозможности буксировки в погруженном состоянии можно буксировать автомобиль на колесах.

1 - транспортировочная проушина,

1 - транспортировочная проушина,
2 - буксировочный крюк.


При буксировке автомобиля выполните следующие операции:



1. Прикрепите трос к буксировочному крюку.

Правила дорожного движения РФ: предупредительные устройства для обозначения гибких связующих звеньев при буксировке механических транспортных средств должны выполняться в виде флажков или щитков размером 200x200 мм с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 50 мм со световозвращающей поверхностью. На гибкое связующее звено должно устанавливаться не менее двух предупредительных устройств.

Правила дорожного движения РФ: предупредительные устройства для обозначения гибких связующих…


2. Отпустите стояночный тормоз.

3. Установите рычаг переключения в нейтральное положение.

4. Установите рычаг управления раздаточной коробкой в положение "2Н" и нажмите на выключатель "FRW".

Статья скопирована с веб-сайта: mazbook

5. Ключ в замке зажигания должен быть в положении "АСС" (двигатель не работает) или "ON" (двигатель работает).

Примечание: если двигатель не работает, то усилители тормозов и рулевого управления также не будут работать, поэтому усилия на органах управления будут значительно больше, чем обычно.


5. Соблюдайте осторожность во время буксировки застрявшего автомобиля. Держитесь подальше от автомобилей и буксирного троса.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Этот текст был проверен: Владимир Баженов
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Mazda BT-50 (1) » Руководство по эксплуатации
Следующие

Советы по вождению в различных условиях
Особенности трансмиссии моделей 4WD
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Управление автомобилем с МКПП
Стояночный тормоз
Буксировка прицепа
Запуск двигателя
Система облегчения запуска двигателя
Неисправности двигателя во время движения
Запасное колесо, домкрат и инструменты
Еще статьи по ремонту других моделей Мазда
Подъем и буксировка автомобиля Мазда Фамилия 5 (1985-1989)
Буксировка автомобиля Мазда Капелла 3 (1982-1992, бензин)
Габариты и общий вид автомобиля Мазда3 BK (2003-2009)
Габариты и общий вид автомобиля Мазда6 GG (2002-2008)
Аварийная остановка автомобиля Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 10 + 29 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя (дизель)
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска топлива
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Система полного привода
  • Раздатка и редукторы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Система безопасности SRS
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.3 л
  • Бензиновый двигатель 1.25/1.4 л
  • Дизельный двигатель
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Впрыск топлива (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, окна и замки
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Поиск неисправностей
  • Оборудование и приборы
  • Система освещения
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 4 (GD) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Справочник автомеханика · Техобслуживание иномарок · Системы впрыска топлива · Установка автосигнализаций
Используя сайт дальше, вы подтверждаете согласие на использование cookies 🔐