A 4WD modellek sebességváltójának jellemzői (Mazda BT-50 (1))

Figyelem: A sebességváltó alkatrészek károsodásának elkerülése érdekében a részleges vontatás tilos a 4WD modelleknél (csak az egyik járműtengelyt emelje fel).

Az összkerékhajtási rendszer lehetővé teszi a kerékhajtás váltását (hátsó kerekek vagy az összes kerék). Az összkerékhajtási rendszer egy osztóműből és egy vezérelt első tengely kioldó mechanizmusból áll. Az első tengely leválasztó rendszere javítja az üzemanyag-hatékonyságot azáltal, hogy letiltja az első tengelyt hátsókerék-hajtás használatakor ("H2" üzemmód).

A középkonzolon található kar segítségével átkapcsolhatja a kerékhajtást (hátsókerék-hajtás vagy összkerékhajtás).



Amikor bekapcsolja a "4H" vagy "4L" összkerékhajtási módot, a műszercsoporton lévő összkerékhajtás jelzőfénye világít.



Az első tengely reteszelő rendszer "RFW LOCK" jelzőfénye a "4H" vagy "4L" üzemmód bekapcsolásakor a műszercsoporton is világít.





Amikor a kart "4H" vagy "4L" állásból "2H" helyzetbe mozgatja, az "RFW LOCK" jelző továbbra is világít. Ahhoz, hogy az első tengely leválasztó rendszer "RFW LOCK" jelzőfénye kialudjon, meg kell nyomni a műszerfalon található "RFW LOCK" kapcsolót.



Kapcsolja ki az első tengelyt, ha nem szükséges összkerékhajtással vezetni, és akkor is, ha az üzemanyag-hatékonyság javításához szükséges.

Figyelem:

• Gumiabroncscserekor (keréktárcsák) csak gumiabroncsot használjon (keréktárcsák) ugyanaz a méret és kivitel az ajánlott gumikkal (keréktárcsák) járművéhez és azonos vagy nagyobb teherbírással. A busz használata (kerék felni) bármely más méret vagy típus súlyosan befolyásolhatja a jármű kezelhetőségét
• Téli gumiabroncsok használatakor szereljen fel azonos megadott méretű, azonos gyártójú, azonos típusú és mintázatú gumiabroncsokat is.
• Ne szereljen fel különböző kopású gumiabroncsokat.
• Győződjön meg arról, hogy mind a 4 gumiabroncs nyomása azonos.

Sebességváltó üzemmódok

Pozíció " N"

Ez a helyzet a sebességváltómű vezérlőkarjának semleges állását jelenti, amelyben a motor nyomatéka nem kerül át a jármű kerekeire. Ez az üzemmód csak a jármű vontatására használható.

Megjegyzés: ne állítsa a sebességváltómű vezérlőkart "L" állásba, amikor a járművel parkolt, mint pl Ha a kézi sebességváltó kart "1" vagy "R" állásba állítja, a jármű elindulhat, ami balesethez vezethet.

Pozíció " 2H"

A hajtás a hátsó kerekekre vonatkozik. Ez az üzemmód normál vezetésre használható száraz, burkolt utakon.

Pozíció " 4H"

Összkerék-meghajtási mód túlhajtással az osztóműben. Ez az üzemmód csak jéggel vagy hóval borított, homokos vagy nedves utakon való közlekedésre szolgál. Ha ez az üzemmód be van kapcsolva, az összkerékhajtás jelzőfénye világít a műszercsoporton.

Vezessen ebben az üzemmódban 100 km/h-nál nem nagyobb sebességgel.

Helyzet", 4L"

Összkerékhajtási mód, az osztóműben lefelé kapcsolt fokozattal. Használja ezt az üzemmódot a maximális nyomaték és tapadás eléréséhez. Használja a 4L üzemmódot súlyos vezetési körülményekhez, például meredek dombokon felfelé és lefelé, terepen, homokban, sárban vagy mély hóban. Ha ez az üzemmód be van kapcsolva, az összkerékhajtás jelzőfénye világít a műszercsoporton

Kapcsolási technika

1. Váltás "2H" üzemmódból "4H" módba (az első tengely leválasztó rendszer "RFW LOCK" jelzőfénye nem világít).

Állítsa meg az autót, és mozgassa a kart "2H" állásból "4H" helyzetbe. Ezzel egyidejűleg a műszercsoporton az "RFW LOCK" jelzőfény kigyullad.

Jegyzet:

• A műszakot álló járművel hajtsa végre. Ha a kart vezetés közben a "2H" állásból a "4H" állásba mozgatja, az károsítja a négykerék-meghajtást.
• Az "RFW LOCK" jelzőfény nem gyullad fel azonnal, miután az osztómű vezérlőkarját "4H" vagy "4L" helyzetbe mozdítja, hanem azután gyullad ki, hogy rövid távolságot vezetett a járművel.
• Kontrolka "RFW LOCK" bliká, ak rýchlosť jazdy so zapnutým pohonom všetkých kolies prekročí 100 km/h. V takom prípade buď znížte rýchlosť, alebo vypnite pohon prednej nápravy stlačením spínača "RFW"
• Ne vezesse tovább a járművet bekapcsolt 4WD-vel vagy a jármű első tengelyéhez csatlakoztatott 4WD-vel, amíg az "RFW LOCK" jelzőfény villog, mert ez a jármű sebességváltójának károsodását okozhatja.
• Ha az első tengelyt bekapcsolt hátsókerék-hajtás mellett csatlakoztatják, az a sebességváltó fokozott kopását, alacsony üzemanyag-fogyasztást és túlzott zajt okoz.

2. Váltás "2H" módból "4H" módba (az első tengely leválasztó rendszer "RFW LOCK" jelzőfénye világít).

Miután a kart a "2H" helyzetből "4H" helyzetbe állította, kezdje el vezetni az autót. Ebben az esetben a kormánykereket egyenes helyzetbe kell állítani.

3. Váltás "4H" módból "4L" módba és vissza.

Állítsa meg az autót, nyomja meg a tengelykapcsoló pedált, és mozgassa a kart a "4H" (vagy "4L") helyzetből "4L" (vagy "4H") helyzetbe.

Megjegyzés: a váltást a jármű álló helyzetében hajtsa végre. Ha a kart vezetés közben a "4H"/"4L" állásból a "4L"/"4H" helyzetbe mozgatja, az összkerékhajtási rendszer károsodását eredményezheti.

4. Váltás "4H" módból "2H" módba.

A váltáshoz mozgassa a kart "4H" állásból "2H" helyzetbe.

Ha az összkerékhajtást kikapcsolják, a műszercsoporton az "RFW LOCK" jelzőfény továbbra is világít. Ahhoz, hogy az összkerékhajtás leállító rendszer "RFW LOCK" jelzőfénye kialudjon, meg kell nyomni az "RFW LOCK" kapcsolót.