A motor beindítása (Mazda BT-50 (1))

Gyújtáskapcsoló

A gyújtáskapcsolónak négy fix állása van:

LOCK: Ebben a helyzetben behelyezheti vagy kiveheti a kulcsot a gyújtásból. A kulcs kihúzásakor a kormánykerék reteszelődik.

ACC: ebben a helyzetben használhat néhány elektromos készüléket: a rádiót és vezérelheti a külső tükröket.

BE: A motor ebben a helyzetben jár. Amikor a motor beindul, a műszercsoport különböző rendszereinek jelzőfényei világítanak.

START: ebben a helyzetben a motor beindul.

A motor beindítása

Figyelem: ne hagyja, hogy a motor hosszú ideig működjön nagy fordulatszámon és hirtelen gyorsításokon hideg állapotban.

1. Húzza be a rögzítőféket.

2. Kapcsolja le a szükségtelen lámpákat és a segédberendezéseket:.

3. Kézi sebességváltós modelleknél:

a) Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált, és állítsa a váltókart üres állásba.

b) Tartsa lenyomva a tengelykapcsoló-pedált, amíg a motor be nem indul.

4. Indítsa be a motort.

Fordítsa a gyújtáskulcsot "ON" állásba. Kigyullad a műszercsoporton az indítást segítő jelzőfény.





Miután a visszajelző kialszik, a gázpedál lenyomása nélkül fordítsa az indítókulcsot "START" állásba, és indítsa be a motort. Engedje el a gyújtáskulcsot, amikor a motor beindul.

Ha a motor nem indul be, fordítsa az indítókulcsot "LOCK" vagy "ACC" állásba, és próbálja meg újra beindítani a motort.

Figyelem: Egyszerre ne forgassa a motort 30 másodpercnél tovább. Ez az önindító és az elektromos csatlakozások túlmelegedését okozhatja. Ha a motor 30 másodpercen belül nem indul be, tartson körülbelül 30 másodperces szünetet, mielőtt újra próbálkozna.

5. A motor beindítása után hagyja 10 másodpercig alapjáraton járni.

Jegyzet:

• A motor indításához kapcsoljon ki minden tartozékot.
• Előfordulhat, hogy a motor nem indul be, ha akkor próbálja elindítani a motort, amikor az indítást segítő jelzőfény nem alszik ki!.
• Ha az indítást segítő jelzőfény nem alszik ki vagy nem világít, akkor az indítást segítő rendszerrel van probléma. Forduljon egy szervizközponthoz a diagnózis és a javítás érdekében.

Ha a motor nem indul be

1. Az ellenőrzések elvégzése előtt győződjön meg arról, hogy elegendő üzemanyag van a tartályban.



2. Ha a motor főtengelye nem, vagy túl lassan forog:

a) Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor érintkezői biztonságosak és tiszták.

b) Ha az akkumulátor kivezetései rendben vannak, kapcsolja be a belső világítást. Ha a világítás hiányzik, halvány vagy kialszik, amikor a motort az indító indítja, akkor az akkumulátor lemerült. Kezdje egy segédakkumulátorral.

c) Ha a világítás normális, de a motor nem indul, akkor a motor hibás,

3. Ha a motor főtengelye normálisan forog, de a motor nem indul, ellenőrizze:

a) Csatlakozó tömítettsége (pl.: gyújtógyertya csatlakozások, gyújtótekercsek).

b) Ha a csatlakozók rendben vannak, akkor a gyújtógyertyák "eláradhatnak" a motor főtengelyének ismételt forgatásakor.

A motor indítása (ha a gyújtógyertyákat elárasztották)

1. Miközben lenyomva tartja a gázpedált, forgassa a motort úgy, hogy a gyújtáskulcs "START" állásban van körülbelül 10 másodpercig. Ne pumpálja a pedált, csak tartsa lenyomva.

2. Engedje el a gyújtáskulcsot és a gázpedált. Ezután próbálja meg beindítani a motort a gázpedál lenyomása nélkül.

3. Ha a motor nem indul be az indítást követő 10 másodpercen belül, engedje el a gyújtáskulcsot, és várjon néhány percet.

4. Próbálja meg beindítani a motort. Ha a motor nem indul, akkor:

a) Távolítsa el a gyújtógyertyákat, és szárítsa meg a nedves elektródákat.

b) Fordítsa el a gyújtáskulcsot "START" állásba körülbelül 10 másodpercre, miközben a gázpedált lenyomva tartja.

c) Szerelje be a gyújtógyertyákat.

5. Próbálja beindítani a motort a gázpedál lenyomása nélkül.



Ha a motor továbbra sem indul be, akkor hibás, és beállítást vagy javítást igényel.

Figyelem: Egyszerre ne forgassa a motort 10 másodpercnél tovább. Ez az önindító és az elektromos csatlakozások túlmelegedését okozhatja.

Kezdve a segédakkumulátorral

Kiegészítő akkumulátorral ("booster") indítva

Figyelem: a kiegészítő akkumulátor feszültségének 12 V-nak kell lennie. Ne kezdje el használni a kiegészítő akkumulátort, ha nem biztos abban, hogy a paraméterei megfelelnek a szükségesnek.

1. Kapcsoljon le minden szükségtelen lámpát és segédberendezést, és győződjön meg arról, hogy a járművek nem érnek egymáshoz.

2. Ha szükséges, távolítsa el az összes légtelenítő dugót a nyomásfokozóról és a lemerült akkumulátorokról. Helyezzen egy kendőt az elemek nyitott szellőzőnyílásaira (ez segít csökkenteni a robbanásveszélyt).

3. Csatlakoztassa a vezetékeket a kezdéshez a következő sorrendben:

a) Csatlakoztassa a huzalbilincset a lemerült akkumulátor pozitív pólusához (1).

b) Ezután csatlakoztassa a vezetékbilincset a kiegészítő akkumulátor pozitív pólusához (2).

c) Csatlakoztassa a huzalbilincset a kiegészítő akkumulátor negatív pólusához (3).

d) Majd a masszához (merevnek mozdulatlannak. lemerült akkumulátorral rendelkező autómotor festetlen fémrésze) (4).

Megjegyzés: A súlyos sérülések elkerülése érdekében a csatlakoztatás során ne hajoljon az akkumulátor fölé, és ne engedje, hogy a kábelek vagy bilincsek véletlenül máshoz érjenek, csak az akkumulátor megfelelő kapcsaihoz vagy földeléséhez.

Vigyázat: Ne csatlakoztassa a kábelt olyan alkatrész közelébe, amely elmozdulhat a motor indításakor.

5. Indítsa be a motort a szokásos módon. Az indítás után néhány percig 2000 ford./perc sebességgel kell működnie.

6. Óvatosan húzza ki a kábeleket; először negatív, majd pozitív.

7. Óvatosan távolítson el minden szövetet, amely az akkumulátorokat borítja, mivel azok kénsavat tartalmazhatnak.

8. Ha a szellőződugókat eltávolították, helyezze be azokat a helyükre.

Egy másik járműbe helyezett akkumulátorral indul

Mielőtt csatlakoztatná és elindítaná a motort egy másik járműbe szerelt akkumulátorral, győződjön meg arról, hogy a motor nem indítható be, mert az akkumulátor lemerült. Ha az Ön járművében vagy az indításhoz használt járműben elektromos sérülés van, a motor ilyen módon történő indítása komoly károkat okozhat a jármű elektromos berendezésében.

Megjegyzés: javasoljuk, hogy MINDIG húzza ki a terminálok a jármű akkumulátor használt elindítani a járművet, annak érdekében, hogy elkerüljék a lehetséges kár, hogy a jármű elektromos berendezések. Azonban ne feledje, hogy a beállítások a sok rendszerek törlődik. Ebben az esetben kövesse a fent ismertetett utasítások a szakasz "Kezdve azzal, hogy egy további elem ("booster")".

Lemerült akkumulátor töltése

1. Kapcsoljon le minden szükségtelen lámpát, állítsa a kormánykereket egyenes irányba, és győződjön meg arról, hogy a járművek nem érnek egymáshoz.

2. Ha szükséges, távolítsa el az összes szellőződugót az akkumulátorokból (ez segít csökkenteni a robbanásveszélyt). Helyezzen egy kendőt az elemek nyitott szellőzőnyílásaira (ez segít megelőzni az akkumulátorsav kifröccsenését).

Figyelmeztetés: Ha az akkumulátorból származó kénsav a szemébe vagy a bőrébe kerül, azonnal öblítse ki bő vízzel, és forduljon orvoshoz.

3. Csatlakoztassa az indítóvezeték-készletet az ábrán látható sorrendben.



4. Lemerült akkumulátor töltése.

a) Indítsa be az indításhoz használt jármű motorját, és hagyja járni legalább 5 percig.

Ebben az esetben a főtengely fordulatszámát körülbelül 2000 ford./perc értéken kell tartani a gázpedál lenyomásával.

b) 5-25 perc elteltével a lemerült akkumulátor töltése elegendő lehet a motor indításához.

5. Óvatosan válassza le a kábeleket, először a negatív, majd a pozitív kábeleket.

Figyelem: legyen különösen óvatos ennek a lépésnek a végrehajtásakor. Ne érintse meg kézzel a motor mozgó alkatrészeit, és ügyeljen a ruhájára, nehogy a forgó alkatrészekre kerüljön (pl hajtószíjak).

6. Indítsa be a motort a szokásos módon.

Megjegyzés: Ha a motor nem indul be, indítsa el a járművet a segédakkumulátor használatával.

7. Óvatosan távolítson el minden szövetet, amely az akkumulátorokat borítja, mivel azok kénsavat tartalmazhatnak. Ha a szellőződugókat eltávolította, helyezze vissza őket.