Upozornenie: Aby sa predišlo poškodeniu komponentov prevodovky, modely 4WD nie je dovolené ťahať metódou čiastočného zaťaženia (zdvíhanie iba jednej z náprav vozidla).
Systém pohonu všetkých kolies umožňuje prepínať pohon kolies (zadné kolesá alebo všetky kolesá). Systém pohonu všetkých kolies pozostáva z rozdeľovacej prevodovky a mechanizmu riadeného vypínania prednej nápravy. Odpojenie prednej nápravy zlepšuje spotrebu paliva odpojením prednej nápravy pri použití pohonu zadných kolies (režim "H2" prenosový box).
Pomocou páčky umiestnenej na stredovej konzole môžete prepínať pohon kolies (pohon zadných kolies alebo pohon všetkých kolies).
Keď zapnete režim pohonu všetkých kolies "4H" alebo režim "4L" Na prístrojovom paneli sa rozsvieti indikátor 4WD.
Indikátor "RFW LOCK" systému odpojenia prednej nápravy sa rozsvieti aj na združenom prístroji, keď je režim zapnutý "4H" alebo "4L".
Pri pohybe páky z polohy "4H" alebo "4L" do pozície "2H" indikátor "RFW LOCK" bude horieť ďalej. Aby bol ukazovateľ "RFW LOCK" vypadol systém vypínania prednej nápravy, je potrebné stlačiť spínač "RFW LOCK", umiestnený na prístrojovej doske.
Odpojte prednú nápravu, keď nepotrebujete jazdiť s pohonom všetkých kolies, a v prípade potreby tiež zlepšite spotrebu paliva.
Pozor:
- Pri výmene pneumatík (ráfiky kolies) používajte iba pneumatiky (ráfiky kolies) rovnaký rozmer a dizajn s odporúčanými pneumatikami (disky kolies) pre vaše vozidlo a s rovnakou alebo väčšou nosnosťou. Použitie autobusu (disk kolesa) akékoľvek iné veľkosti alebo typy môžu vážne ovplyvniť jazdné vlastnosti vozidla
- Pri použití zimných pneumatík namontujte aj pneumatiky rovnakého špecifikovaného rozmeru, výrobcu, typu a dezénu.
- Neinštalujte pneumatiky s rôznym stupňom opotrebovania.
- Uistite sa, že všetky 4 pneumatiky majú rovnaký tlak.
Prevádzkové režimy prevodovky
pozícia "N"
Táto poloha znamená neutrálnu polohu riadiacej páky prevodovky, v ktorej sa krútiaci moment motora neprenáša na kolesá automobilu. Tento režim sa používa iba na ťahanie vášho vozidla.
Poznámka: Nenastavujte ovládaciu páku prenosovej skrine do polohy "L" pri parkovaní auta, pretože pri posunutí radiacej páky do polohy "1" alebo "R" vozidlo sa môže dať do pohybu a spôsobiť nehodu.
pozícia "2H"
Pohon sa vykonáva na zadných kolesách. Tento režim sa používa pri bežnej jazde na suchých spevnených cestách.
pozícia "4H"
Režim pohonu všetkých kolies s rýchlobehom v prevodovke. Tento režim je určený len pre jazdu na piesočnatej alebo mokrej, zľadovatenej alebo zasneženej vozovke. Keď je tento režim zapnutý, na združenom prístroji sa rozsvieti indikátor pohonu všetkých štyroch kolies.
V tomto režime jazdite rýchlosťou maximálne 100 km/h.
pozícia "4L"
Režim pohonu všetkých kolies s podraďovaním v prevodovke. Použite tento režim pre maximálny krútiaci moment a trakciu. Použite režim "4L" pre náročné jazdné podmienky, ako je stúpanie a klesanie zo strmých kopcov, jazda v teréne, piesok, blato alebo hlboký sneh. Keď je tento režim zapnutý, na prístrojovom paneli sa rozsvieti indikátor pohonu všetkých štyroch kolies
Technika prepínania
1. Prepnite z režimu "2H" do režimu "4H" (indikátor "RFW LOCK" vypnutý systém odpojenia prednej nápravy).
Zastavte vozidlo a posuňte páku z polohy "2H" do pozície "4H". Súčasne sa rozsvieti kontrolka na prístrojovom paneli "RFW LOCK".
Poznámka:
- Vykonajte posun, keď vozidlo stojí. Ak je páka posunutá z polohy "2H" do pozície "4H" počas jazdy poškodí systém AWD.
- Indikátor "RFW LOCK" nerozsvieti sa ihneď po posunutí ovládacej páky rozdeľovacej prevodovky do polohy "4H" alebo "4L", a rozsvieti sa po prejdení vozidla na krátku vzdialenosť.
- Indikátor "RFW LOCK" bliká, ak rýchlosť so zapnutým pohonom všetkých kolies prekročí 100 km/h. V tomto prípade musíte buď znížiť rýchlosť pohybu, alebo vypnúť pohon prednej nápravy auta stlačením spínača "RFW"
- Nepokračujte v jazde s autom so všetkými zapnutými káblami alebo s pohonom všetkých kolies pripojeným k prednej náprave auta, keď indikátor bliká "RFW LOCK", môže to spôsobiť poškodenie prevodovky vozidla.
- Ak je predná náprava pripojená pri zapnutom pohone zadných kolies, vedie to k zvýšenému opotrebovaniu prevodovky, nízkej spotrebe paliva a nadmernému hluku.
2. Prepnite z režimu "2H" do režimu "4H" (indikátor "RFW LOCK" systém odpojenia prednej nápravy sa rozsvieti).
Po preradení páky z polohy "2H" do pozície "4H", začnite jazdiť. Volant musí byť v polohe priamo vpred.
3. Prepnite z režimu "4H" do režimu "4L" a späť.
Zastavte vozidlo, zošliapnite pedál spojky a posuňte páku z polohy "4H" (alebo ''4L") do pozície "4L" (alebo "4H").
Poznámka: Radenie vykonávajte, keď vozidlo stojí. Ak sa páka posunie z polohy "4H"/"4L" do pozície "4L"/"4H" počas jazdy poškodí systém AWD.
4. Prepnite z režimu "4H" do režimu "2H".
Ak chcete preradiť, posuňte páku z polohy "4H" do pozície "2H".
Keď je pohon všetkých kolies vypnutý, kontrolka na prístrojovom paneli bude naďalej svietiť "RFW LOCK". Aby bol ukazovateľ "RFW LOCK" vypadol systém vypínania pohonu všetkých kolies, je potrebné stlačiť spínač "RFW LOCK".