Змест: Агульная па рухавіку (усе мадэлі) ⇓ Сістэма запальвання ⇓ Паліўная і выхлапная сістэмы ⇓ Электрычная сістэма рухавіка ⇓ Тормазы ⇓ Моманты зацяжкі Нм ⇓
Спецыфікацыі ніжэй перагледжаны або з'яўляюцца дадаткам да папярэдніх Раздзелаў Рэгулёўка і Бягучы тэхнічнае абслугоўванне
Агульная па рухавіку (усе мадэлі)
Частата халастога ходу рухавіка:
- 1.6 механічная трансмісія - 800±50 аб/мін
- 1.6 аўтаматычная трансмісія - 950 ± 50 аб / мін
- 2.0 механічная трансмісія - 800±50 аб/мін
- 2.0 аўтаматычная трансмісія - 900±50 аб/мін
Узровень CO ў рэжыме халастога ходу:
- Механічная трансмісія - 4,0 ± 0,5%
- Аўтаматычная трансмісія - 2,0 ± 0,5%
| Адхіленне прываднага рамяня: | Новы рамень | Выкарыстоўваны рамень |
| Без паветранага кандыцыянера ці рулявога прывада з узмацняльнікам | 9.0-11.0 мм | 10.0-12.0 мм |
| Прывадны рамень помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання | 7.0-9.0 мм | 8.0-10.0 мм |
| Прывадны рамень генератара да A/C кампрэсара | 6.0-8.0 мм | 7.0-9.0 мм |
| Прывадны рамень A/C кампрэсара да шківа коленвала | 8.0-10.0 мм | 9.0-11.0 мм |
Сістэма запальвання
- Тып свечкі запальвання (рухавік EGI) — Champion RN9YC NGK BPR - 6ES Nippon Denso W20 EXR - U
- Зазор свечкі запальвання - 8.0 мм
Паліўная і выхлапная сістэмы
Карбюратар (з аўтаматычнай паветранай засланкай)
- Зазор дыяфрагмы аўтаматычнай паветранай засланкі - 1.66-2.16 мм
- Ўстаноўка хуткага хол. ходу дросельнай засланкі - 0.94-1.38 мм
- Памер замка дроселя - 7.32-8.28 мм
- Зазор кампенсатара нагрузкі засланкі - 0.07-0.51 мм
Электронная газавая сістэма ўпырсквання (EGI)
- Супраціў датчыка тэмпературы впускнога паветра:
- Пры тэмпературы паветра 20°C - 2205-2695 Ом
- Пры тэмпературы паветра 60°C - 493 - 667 Ом
- Аб'ём падачы інжэктара (на працягу 15-ці секунд) - 44 - 61 см³
- Ціск паліва ў рэжыме халастога ходу - 1.86-2.28 Бар
- Ціск паліўнай помпы - 3.45-4.89 Бар
- Супраціў тэрмадатчыка вады:
- Пры тэмпературы вады 20°C - 2210 - 2690 Ом
- Пры тэмпературы вады 80°C - 290 - 354 Ом
Электрычная сістэма рухавіка
Генератар
- Супраціў абмоткі ротара - 2.0-2.6 Ом
Тормазы
Пярэднія вентыляваныя тармазныя дыскі (познія мадэлі 1984-га)
- Таўшчыня дыска:
- Новага - 20.0 мм
- Лімітава дапушчальная - 18.5 мм
Заднія дыскавыя тормазы
- Таўшчыня накладкі калодкі:
- Новай - 8.0 мм
- Лімітава дапушчальная - 1.0 мм
- Таўшчыня дыска:
- Новага - 10.0 мм
- Лімітава дапушчальная - 9.0 мм
- Вынахад дыска — 0.1 мм максімум
Моманты зацяжкі Нм
- Заднія накіравальныя штыфты суппорта - 63-82
- Задні крапежны кранштэйны суппорта — 49-74