Nižšie uvedené špecifikácie boli revidované alebo sú doplnkami k predchádzajúcim častiam Úprava a bežná údržba
Celkom podľa motora (všetky modely)
Voľnobežné otáčky motora:
- 1.6 mechanická prevodovka - 800±50 ot./min
- Automatická prevodovka 1.6 - 950±50 ot./min
- 2.0 mechanická prevodovka - 800±50 ot./min
- Automatická prevodovka 2.0 - 900±50 ot./min
Úroveň CO pri voľnobehu:
- Mechanická prevodovka - 4,0±0,5%
- Automatická prevodovka - 2,0±0,5%
Priehyb hnacieho remeňa: | Nový pás | použitý pás |
Bez klimatizácie a posilňovača riadenia | 9,0-11,0 mm | 10,0-12,0 mm |
Hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia | 7,0-9,0 mm | 8,0-10,0 mm |
Hnací remeň alternátora ku kompresoru klimatizácie | 6,0-8,0 mm | 7,0-9,0 mm |
Hnací remeň kompresora klimatizácie k remenici kľukového hriadeľa | 8,0-10,0 mm | 9,0-11,0 mm |
Systém zapaľovania
- typ zapaľovacej sviečky (motor EGI) — Champion RN9YC NGK BPR - 6ES Nippon Denso W20 EXR - U
- Medzera zapaľovacej sviečky - 8,0 mm
Palivové a výfukové systémy
Karburátor (s automatickou vzduchovou klapkou)
- Medzera clony automatického sýtiča - 1,66-2,16 mm
- Rýchla inštalácia chladenia zdvih škrtiacej klapky - 0,94-1,38 mm
- Veľkosť uzáveru škrtiacej klapky - 7,32-8,28 mm
- Vôľa vyrovnávača zaťaženia tlmiča - 0,07-0,51 mm
Elektronický systém vstrekovania plynu (EGI)
- Odpor snímača teploty nasávaného vzduchu:
- Pri teplote vzduchu 20°C - 2205-2695 Ohm
- Pri teplote vzduchu 60°C - 493 - 667 Ohm
- Objem dodávky injektora (do 15 sekúnd) — 44 - 61 cm3
- Tlak paliva pri voľnobehu - 1,86-2,28 bar
- Tlak palivového čerpadla - 3,45-4,89 bar
- Odolnosť snímača teploty vody:
- Pri teplote vody 20°C - 2210 - 2690 Ohm
- Pri teplote vody 80°C - 290 - 354 Ohm
Elektrický systém motora
Generátor
- Odpor vinutia rotora - 2,0-2,6 Ohm
Brzdy
Predné ventilované brzdové kotúče (neskoré modely 1984)
- Hrúbka disku:
- Nové - 20,0 mm
- Maximálne prípustné - 18,5 mm
Zadné kotúčové brzdy
- Hrúbka podložky podložky:
- Nové - 8,0 mm
- Maximálne prípustné - 1,0 mm
- Hrúbka disku:
- Nové - 10,0 mm
- Maximálne prípustné - 9,0 mm
- Výstup z disku - maximálne 0,1 mm
Uťahovacie momenty Nm
- Zadné vodiace čapy strmeňa - 63-82
- Montážna konzola zadného strmeňa - 49-74