Motor novšieho modelu (Mazda Capella GC)

Kryty pohonov (neskoré modely)

1. Od mája 1986 sa kryty pohonu motora menia, ako je znázornené na obrázku. Postupy demontáže a inštalácie zostávajú rovnaké.

Hlavné ložiská kľukového hriadeľa (neskoré modely)

2. Od apríla 1987 sa dodávali spodné panvy hlavných ložísk kľukového hriadeľa, pričom sa zohľadnilo, že na starších modeloch boli olejové drážky. Zároveň majú čapy kľukového hriadeľa ďalšie otvory na zabezpečenie dodatočného mazania.

3. Upozorňujeme, že je dôležité neinštalovať ložiská na staršie modely kľukových hriadeľov, inak nebudú dostatočne mazané.

Motor EGI - všeobecné informácie

4. Na motore EGI sa postupy opísané v Oddiel 2, musia sa v prípade potreby upraviť tak, aby sa zohľadnili komponenty systému vstrekovania paliva a prívodu vzduchu. Umiestnenie dielov nájdete v príslušných kapitolách 5 a 7 z tohto dodatku. Odkazy na karburátor v Oddiel 2 by sa malo ignorovať.