MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Késői modell specifikációi (Mazda Capella GC)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Általános információ
  • Késői modellinformáció
  • Késői modell specifikációi
0
Tartalomjegyzék: Összesen motoronként (minden modell) ⇓ Gyújtási rendszer ⇓ Üzemanyag- és kipufogórendszerek ⇓ Motor elektromos rendszere ⇓ Fékek ⇓ Meghúzási nyomatékok Nm ⇓
Az alábbi specifikációk az előző szakaszok módosításai vagy kiegészítései Beállítás és rendszeres karbantartás


Összesen motoronként (minden modell)



Motor alapjárati fordulatszáma:


  • 1,6-os kézi sebességváltó - 800±50 fordulat/perc
  • 1,6 literes automata sebességváltó - 950±50 fordulat/perc
  • 2.0 kézi sebességváltó - 800±50 fordulat/perc
  • 2.0 automata sebességváltó - 900±50 fordulat/perc

CO₂ szint alapjáraton:


  • Kézi sebességváltó - 4,0±0,5%
  • Automata sebességváltó - 2,0±0,5%

Hajtószíj eltérése:Új övA használt öv
Légkondicionáló vagy szervokormány nélkül9,0–11,0 mm10,0-12,0 mm
Szervokormány-szivattyú hajtószíj7,0-9,0 mm8,0-10,0 mm
Generátor hajtószíj a klímakompresszorhoz6,0-8,0 mm7,0-9,0 mm
A klímakompresszor hajtószíja a főtengely-szíjtárcsa között8,0-10,0 mm9,0–11,0 mm

Gyújtási rendszer


  • Gyertya típusa (eGI motor) — Champion RN9YC NGK BPR - 6ES Nippon Denso W20 EXR - U
  • Gyertyatávolság: 8,0 mm

Üzemanyag- és kipufogórendszerek



Karburátor (automatikus légcsillapítóval)


  • Automatikus levegőztető membránhézag: 1,66-2,16 mm
  • Gyorshűtés telepítése. fojtószelep-út - 0,94-1,38 mm
  • Fojtószelep-zár mérete: 7,32-8,28 mm
  • Csillapító teherkiegyenlítő hézag: 0,07-0,51 mm

Elektronikus gázbefecskendezés (EGI)


  • Beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő ellenállása:
    • 20°C-os levegőhőmérsékleten - 2205-2695 Ohm
    • 60°C - 493 - 667 Ohm levegőhőmérsékleten
  • Befecskendező szállítási térfogata (15 másodpercen belül) — 44 - 61 cm³
  • Üzemanyagnyomás alapjáraton - 1,86-2,28 bar
  • Üzemanyag-szivattyú nyomása: 3,45-4,89 bar
  • Vízhőmérséklet-érzékelő ellenállása:
    • 20°C-os vízhőmérséklet esetén - 2210 - 2690 Ohm
    • 80°C - 290 - 354 Ohm vízhőmérséklet esetén




Motor elektromos rendszere



Generátor


  • A rotor tekercselési ellenállása 2,0-2,6 Ohm

Fékek



Első szellőző féktárcsák (1984 végi modellek)


  • Korong vastagsága:
    • Új - 20,0 mm
    • Maximálisan megengedett - 18,5 mm

Hátsó tárcsafékek


  • Fékbetét vastagsága:
    • Új - 8,0 mm
    • Maximálisan megengedett - 1,0 mm
  • Korong vastagsága:
    • Új - 10,0 mm
    • Maximálisan megengedett - 9,0 mm
  • Lemez kimenet - maximum 0,1 mm

Meghúzási nyomatékok Nm


  • Hátsó féknyereg vezetőcsapok - 63-82
  • Hátsó féknyereg rögzítőkonzol - 49-74
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 3 » Késői modellinformáció
Következő

Későbbi modellek beállítása és rendszeres karbantartása
Későbbi modell motor
Karburátor (későbbi modellek) — leírás
Automatikus levegőfojtó fedél — eltávolítás és felszerelés
Automatikus levegőztető zsalu — ellenőrzés és beállítás
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Autó modell asztal Mazda Familia 5 (1985-1989)
A motorok és alkatrészeinek specifikációi Mazda3 BK (2003-2009)
Ford Fiesta Courier modell hátsó tengelye Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 29 + 16 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐