2. Зніміце шрубы і дастаньце вечка, адціскаючы біметалічную спружыну ад трымальніка засланкі.
3. Устаноўка выконваецца ў вобразнай паслядоўнасці, але пры гэтым вера д сцісканнем шруб выраўнуйце метку на вечку з цэнтральнай меткай на корпусе.
Выгляд у разборы карбюратара з аўтаматычнай паветранай засланкай
1. Рычаг; 2 Спружына; 3. Вінт; 4. Стрыжань засланкі; 5. Паветраныя гарлавіны; 6. Аўтаматычная паветраная засланка ў зборы; 7. Паскаральная помпа; 8. Паплавок; 9. Ігольчасты клапан; 10. Другасная дыяфрагма дроселя; 11. Запорны паліўны клапан; 12. Запорная шруба; 13. Першасны галоўны жыклер; 14. першасны жыклер халастога ходу; 15. Першасны паветраны жыклер халастога ходу (№2); 16. Вентыль упырску; 17. Другасны галоўны жыклер; 18. Жыклер магутнасці; 19. Другасны жыклер халастога ходу; 20. Фіксуючы шар паскаральнай помпы; 21. Першасны асноўны паветраны жыклер; 22. Другасны асноўны паветраны жыклер; 23. Першасны паветраны дыфузар і распыляльнік; 24. Другасны паветраны дыфузар і распыляльнік; 25. Болт (з вакуумным каналам); 26. Корпус дросельных засланак; 27. Корпус дроселя
Пазнакі сумяшчэння для вечка аўтаматычнай паветранай засланкі (Глава 5) |
Рэгуляванне зазору хуткага хол. ходу - G (Кіраўнік 5) |