MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda6 GG (2002-2008)

Motoare L8 și LF — Informații generale (Mazda 6 GG)

  • Principală
  • Mazda 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Motoare L8 și LF — Informații generale
0
Mașinile Mazda 6 folosesc ca centrală motoare cu 4 cilindri, în care cilindrii sunt amplasați pe un rând. De jos, motorul este acoperit cu o carter care formează un carter, care este și un rezervor pentru uleiul necesar pentru ungerea, răcirea și protejarea pieselor motorului de uzură.

Toate cele trei motoare sunt cu 16 supape, cu patru supape pe cilindru. Supapele sunt acționate de doi arbori cu came în cap prin intermediul unor tachete.

Această secțiune descrie procedurile de inspecție și operațiunile de reparație fără a scoate motorul din vehicul, apoi descrie în detaliu procedura de demontare și instalare și, de asemenea, descrie repararea pieselor situate în bloc și chiulasa.

Articolul este copiat de pe site-ul web (MazBook)
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda6 GG » Reparatie motor
Următorul

Verificarea conținutului de CO/CH în gazele de eșapament
Măsurarea compresiei în cilindrii motorului
Verificarea curelei de transmisie a accesoriilor
Înlocuirea curelei de transmisie
Verificarea întinzătoarei curelei de transmisie automată
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Schema generală a echipamentelor electrice cu motoare E1, E3, E5 Mazda Familia 5 (1985-1989)
Diagrama 38. Ștergătoare și spălătoare de parbriz, faruri și lunetă… Mazda Capella 3 și 4 (1982-1992)
Filtru de combustibil (motoare diesel) Mazda CX-5KE (2012-2017)
Diagramele 5. Sistemul de control al motorului (modele cu motoare… Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 12 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Manual
  • Descrierea vehiculului
  • Chei, încuietori și alarme
  • Comenzi și instrumente
  • Aer condiționat și încălzire
  • Reglarea scaunului
  • Sisteme de securitate
  • Conducerea și operarea
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Echipamente electrice ale motor
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si butuci
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐