Ryż. 2.29. Schemat mechanizmu rozrządu zaworowego: 1 - moment obrotowy; 2 – prędkość obrotowa silnika; 3 - silnik o niskiej i średniej prędkości obrotowej; 4 - szybki silnik; 5 - silnik z mechanizmem zmiany rozrządu
Mechanizm zmiennych faz rozrządu zapewnia optymalne otwieranie i zamykanie zaworów w zależności od warunków pracy silnika poprzez ciągłą zmianę faz rozrządu zaworów dolotowych i wału korbowego (Ryż. 2.29).