Фиг. 2.29. Диаграма на механизма за синхронизиране на клапаните: 1 – въртящ момент; 2 – обороти на двигателя; 3 – двигател с ниска и средна скорост; 4 – високоскоростен двигател; 5 – двигател с механизъм за променливо газоразпределение
Механизмът за променливо синхронизиране на клапаните осигурява оптималното време за отваряне и затваряне на клапаните според условията на работа на двигателя чрез непрекъсната промяна на фазите на разпределителния вал, задвижващ всмукателните клапани и коляновия вал (фиг. 2.29).