Проверка на електрическия двигател за управление на разпределителния вал
Внимание.
- Горещият двигател може да причини изгаряния. Преди да започнете работа, изключете двигателя и изчакайте, докато изстине.
- Не разглобявайте електрическото задвижване на разпределителния вал, тъй като това е прецизен възел.
- Не използвайте прекомерна сила, за да завъртите връзката на задвижването на електрическия клапан. Ако го завъртите с прекомерна сила, моторът може да се повреди.
1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
2. Отстранете декоративния капак на двигателя.
3. Отстранете електрическото задвижване за управление на времето на клапана.
4. Завъртете връзката на електрическото задвижване за фазово управление наляво и надясно с пръсти, като се уверите, че се върти плавно на стъпки от 15".
Забележка:
- Плавно завъртете свързващата зона с върха на пръстите си.
- Електрическото задвижване на фазовия регулатор се върти на стъпки от 15", което означава, че ако преместите ротора 24 пъти, той ще се завърти с един пълен оборот.
5. Ако роторът не се върти гладко, сменете електрическото задвижване на фазовия контрол с ново.
6. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Проверка на електрическия фазоизменител
Внимание.
- Горещият двигател може да причини изгаряния. Преди да започнете работа, изключете двигателя и изчакайте, докато изстине.
- Не разглобявайте електрическия фазорегулатор, тъй като той е прецизен модул.
Оригиналният текст може да бъде намерен на (MazBook.ru)
1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
2. Отстранете декоративния капак на двигателя.
3. Отстранете електрическия двигател за управление на синхронизацията на клапаните.
4. Завъртете ексцентричния вал на електрическия фазоизменител на ръка, за да осигурите плавно въртене. Ако усетите задръстване, сменете електрическия фазоизменител с нов.
Забележка:
- За да улесните въртенето на ексцентричния вал, захванете съединителния жлеб с пръст.
- Ексцентричният вал спира да се върти, когато достигне максималното изоставане при въртене обратно на часовниковата стрелка (гледано отпред), както и при достигане на максимално положение на напред при въртене по часовниковата стрелка.
- Ексцентричният вал се върти на 15,8 оборота от максимално забавящо положение до максимално напредващо положение.
5. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
