Sprawdzanie elektrycznego silnika sterującego wałkiem rozrządu
Uwaga.
- Gorący silnik może spowodować oparzenia. Przed rozpoczęciem pracy należy wyłączyć silnik i poczekać, aż ostygnie.
- Nie demontuj elektrycznego napędu sterującego wałkiem rozrządu, ponieważ jest to jednostka precyzyjna.
- Nie używaj nadmiernej siły do obracania połączenia elektrycznego napędu rozrządu. Jeśli obrócisz go z nadmierną siłą, silnik może zostać uszkodzony.
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Zdejmij ozdobną osłonę silnika.
3. Wymontuj napęd elektryczny sterowania rozrządu zaworowego.
4. Używając palców, obróć łącznik siłownika regulacji fazy w lewo i w prawo, aby upewnić się, że obraca się płynnie w krokach co 15°.
Notatka:
- Płynnie obracaj obszar łączenia opuszkami palców.
- Siłownik regulatora fazy obraca się w krokach co 15°, co oznacza, że jeśli wirnik zostanie przesunięty 24 razy, obróci się o jeden pełny obrót.
5. Jeżeli wirnik nie obraca się płynnie, wymienić napęd elektryczny kontroli fazy na nowy.
6. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Sprawdzanie elektrycznego przesuwnika fazy
Uwaga.
- Gorący silnik może spowodować oparzenia. Przed rozpoczęciem pracy należy wyłączyć silnik i poczekać, aż ostygnie.
- Nie demontuj elektrycznego przesuwnika fazy, ponieważ jest to jednostka precyzyjna.
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Zdejmij ozdobną osłonę silnika.
3. Wymontuj silnik sterujący elektrycznym rozrządem zaworów.
4. Obróć ręcznie wał mimośrodowy elektrycznego przesuwnika fazy, aby zapewnić płynny obrót. Jeżeli wyczuwalne jest zacięcie, należy wymienić elektryczny przesuwnik fazy na nowy.
Notatka:
- Aby ułatwić obracanie wału mimośrodowego, należy palcem zaczepić rowek łączący.
- Wał mimośrodowy przestaje się obracać, gdy osiągnie maksymalne położenie opóźnienia przy obrocie w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (widziane z przodu), a także po osiągnięciu maksymalnego położenia wysuwu przy obrocie w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
- Wał mimośrodowy obraca się o 15,8 obrotu od położenia maksymalnego opóźnienia do położenia maksymalnego wyprzedzenia.
5. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.
