MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
CX-5KE (2012-2017)

Możliwe awarie hydraulicznych kompensatorów luzów (Mazda CX-5KE)

  • Główna
  • Mazda CX-?
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Możliwe awarie hydraulicznych kompensatorów luzów
0
Możliwe awarie hydraulicznych kompensatorów luzów
Możliwe awarie hydraulicznych kompensatorów luzów

Uwaga:*: okres czasu, w którym olej przepływa do kompensatorów hydraulicznych; wartość ta obejmuje tolerancję temperatury otoczenia i rodzaju użytego oleju.


(Informacje skopiowano z portalu: MazBook)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evgeny Mereshnikov
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
CX-5KE » Silniki benzynowe 2,0 l
Następny

Elektryczne sterowanie rozrządu
Hydrauliczny regulator wałka rozrządu
Wyjmowanie i instalacja łańcucha rozrządu
Sprawdzenie automatycznego napinacza paska napędowego
Wymiana pasków napędowych osprzętu
Sprawdzenie kompensatorów hydraulicznych
Wyjmowanie i instalacja elementów rozrządu
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindrów
Wymiana uszczelki olejowej przedniego wału korbowego
Wymiana tylnego uszczelniacza olejowego wału korbowego
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Możliwe awarie automatycznej skrzyni biegów Mazda Familia 5 (1985-1989)
Regulacja luzów zaworowych i sprawdzenie momentu dokręcania śrub… Mazda Capella 3 i 4 (1982-1992)
Możliwe awarie, ich przyczyny i rozwiązania Mazda3 BK (2003-2009)
Sprawdzenie luzów termicznych w mechanizmie napędowym zaworu Mazda6 GG (2002-2008)
Sprawdzenie luzów termicznych w siłownikach zaworów Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 50 + 26 ?

       



CX-5KE (2012-2017) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Silniki benzynowe 2,5 l
  • Silniki wysokoprężne 2,2 l
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ zasilania
  • System sterowania
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐