2. Zdejmij ozdobną osłonę silnika.
3. Wymontuj cewki zapłonowe/czujniki jonowe.
4. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów (patrz rozdz "Łańcuch rozrządu wałka rozrządu" wcześniej w tym rozdziale).
5. Dociskając dźwigienki od góry, należy zwrócić uwagę, aby kompensatory hydrauliczne nie wypadły. Jeżeli kompensator hydrauliczny ulegnie awarii, należy go wymienić na nowy.
6. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.
(Tekst pobrano z platformy internetowej: www.MAZbook.ru)